gladiator wrote:講反了吧,Toyota才是母廠,Lexus才是副牌,關係就像是Honda是Acura的母廠一樣。 我說的「Lexus下面有個Toyota品牌」指的是品牌的市場定位關係,而不是出資的母廠關係。也就是說Lexus品牌和Toyota品牌的母廠都是Toyota Motors Corporation,但Toyota的市場定位在Lexus的市場定位之下。
yeou wrote:市區油耗達到20km/l , 但高速油耗只有11km/l .......怎麼看怎麼怪,一定是哪弄錯了市區是油及電一起作動, 但它只量油的消耗量 , 那電哪? 電池的電用完了,用什麼補充?(恕刪) 搞清楚油電車原理, 就不奇怪, 簡言之,市區, 大多靠 "電動馬達", 所以超省油,高速, 卻大多靠 3.5L 的引擎動力, 風阻大, 馬力被調降, 又拖沈重的電瓶, 所以反而耗油.
各位先進阿,我還是搞不清楚,為什麼市區油耗會比高速省那麼多 , 那如果這種車只開市區不開高速,真的能達到20km/L 嗎?我是懷疑能源局的測量方式有漏洞啦, 該不會它市區時是耗油又耗電, 但能源局只計算所耗汽油量, 卻沒計算所耗電量吧!
yeou wrote:那如果這種車只開市區不開高速,真的能達到20km/L 嗎? Hybrid車種純開市區的油耗是驚人的漂亮甚至可以突破30km/lyeou wrote:該不會它市區時是耗油又耗電, 但能源局只計算所耗汽油量, 卻沒計算所耗電量吧! 當然沒有算耗電量..現在全世界只有在測油耗的還沒有測電耗的..