賓士休旅車系CLC世代最新,還有美規二手車可以買,這一陣子路上能見度高,GLE世代真的太舊,GLE是用M-Class下去改代號,不是大改款的車款,好像從2011年到現在都還沒大改款,而且從以前M-Class風評都普普,總代理定價又貴,銷售量真的差新世代GLC一大截!
安卓拉貝貝 wrote:IS與CT賣的還不...(恕刪) 只有ES跟兩台休旅比較多人買,後驅車系賣像在定義上是很差了但現象不是台灣才有,美國市場也是。Ct如果賣的好,美國就應該會繼續賣GS如果賣得好,就不會有車系被計畫取消的謠言Lexus自己能慶幸一點就是能在台灣跟美國賣贏奧迪就是了。
RC才稀有吧RC價位買家都去買雙B了IS路上很多啊...GS比ES少但路上也是看的到你住屏東還是把IS、GS看成Altis嗎?lexus_sky0066 wrote:路上的稀有車種 ls rc gs,我算過在路上開車平均一個星期都看不到一台,都已經賣了幾年的車了還有人說賣不好是因爲要改款? Isls
你不是打ls嗎?把LS打成ls的人還真是奇葩阿跟分不出RX跟Altis的不同一樣強lexus_sky0066 wrote:路上的稀有車種 ls rc gs,我算過在路上開車平均一個星期都看不到一台,都已經賣了幾年的車了還有人說賣不好是因爲要改款? lexus_sky0066 wrote:是啊 我說的是”Ls”不過我知道他分不清楚兩種的不同。 回歸正題稀有度RC>LS>GSRC價位的買家都去買雙B了LS價位的買家都去買雙B了GS價位的買家都去買雙B了LC價位的買家都去買保時捷了