上禮拜業務已經開來辦公室跟它試開了一圈...
上一次開RX系列是300,而且那時候還有X5可以開,所以比較起來就對RX300的印象不是太好,
不過這次差了三次改款之後覺得真的有進步不少,
內裝進步是不用談了,同一台車美國跟台灣比真的會被打死,
不過就像很多人的反應一樣,操駕起來沒有X5來的穩定,有點浮,
這一向都是我觀念上日系車跟歐系車的差異,造車文化的不同吧!
同樣是小車,我頭像裡的NEW BEETLE開起來就比家裡有的國產YARIS一樣的感覺,
喜歡日系車的人就是會喜歡,尤其是LEXUS,品牌行銷已經深入很多三四年級的心裡了...他就是好又便宜...
那天業代來的時候講了幾個他手上在高雄的客人,都是互相熟悉的同業老闆或是一些老官...他們也都很愛這一牌,
我看想要換台FX35來過過癮的想法應該短期之內沒有辦法實現了...
還有...我想應該賣得很好...因為那天在七賢路站在路旁等吃飯的時候,十分鐘內竟然給我開過去三台...而且可能都是歐吉桑用車..因為我站的路口旁邊就是高雄最大間的歐吉桑聚會場所...X納....
在老一輩還在年輕、夢想買高級車時，根本還沒有Lexus這牌子
那時只有雙B，或許加上 Jaguar
這就是所謂 「世襲、血統」 的力量
要在你年紀還小時就植入，這幾乎變成是一種信仰
各種資訊豐富的都會區，則對新東西與新品牌的接受度，相對比較高
而步調稍緩的地區，則比較需要時間
當然，職業性質也跟他們接受多少新資訊有關係，也跟接受度有關係
Who needs a lifestyle-statement SUV?
內文搜尋
從 APP 打開
X