豆花@@ wrote:感同身受!小弟今年1(恕刪) 去年下訂時型錄都還沒有出....只有悶這個字可以說!最近看到蠻多件350 F-SPORT說車到了,有人要接嗎?不知道是不是當初買來炒作的,還是等的其間已經買別台車了 ,還是最近股票暴跌不買了.您同時下兩台車, 會不會同時到港!
能不能查到訂車的營業所和其他營業所,同型車分配數量及相對應交車順序?以下是我假設的比如這個月有10台同型車抵港,可以配給三個營業所分(幾個營業是我假設的)每個都分三台,其中一個所因訂單較多可以多分一台變成四台(這也是我假設的)你是A營業所,排第5(這頁是我假設的)別人訂的剛好都在前三名內,所以可以比你早交車你要等下次抵港的數量再來分十多年前,我去頭又大看國產車業務直些翻出紙本給我看,上面有各車型數量及顏色建議我要提早交車的話,可以選哪個款式現在都電子化了所以我買L牌的時候跟業務簽單前,就問到要定的車輛幾時會到港不過現在因為疫情衍生缺車問題我覺得配額會變成大家在搶私底下被搶走,我認為不意外
應該是有人加價吧,新客只要願意加價就可以插別人的隊,這早是業界裡的通則,我弟買T-ROC也是加價買,也是插別人的隊馬上就交車,只要業務在規定的時間交車,一切合法,有些業務會把新客加價的錢跟原購車主攤分。
mmike wrote:人在江湖走、社會事要(恕刪) 同意,現在就是看錢跟權不要在那邊追求什麼公平正義啦買賣這件事本來就沒有真正的公平,更何況合約也沒訂清楚排序跟交車日。既然都簽了,就是照人家的安排乖乖排隊一定會有人說為什麼不爭取自己權益要站出來發聲啊為什麼要向大企業低頭 小蝦米也可以對抗大鯨魚啊這種話就只是安慰自己的啦~認清現實就是你不是個咖,公平正義是給那些有錢有勢的人在公平啦
I'm Alan wrote:同意,現在就是看錢跟(恕刪) 您說的 "錢"跟"權"!!南都的部長對我說,就算是董事來訂車,依現今缺車狀況,也都是只能照排隊交車,或許這只是好意安慰我們,減少我們氣憤的說帖罷了.真的遇到這種狀況,是否能堅持的住?確實,大家也都是消費者,這問題也不是只有我會遇到,我們就是乖乖排隊才需要早早下訂也才會遇到這種事,我只是普通人,不是什個咖, 有這種事件發生在我們身上也算是正常,所以只能利用將事實公諸於世,讓人知曉,藉由輿論,看是否可以給予我們一點點微薄的助力,致使總代理及南都有心加速協調出給我車.Lexus 這招牌夠大, 也可以選擇擺爛慢慢來或冷處理.多年經營的品牌形象可能也不會因為我們的這事件有什多大的損害對吧?總代理及南都說他們看到貼文了,也清楚事件,很重視且會積極處理!?目前姑且信之, 視下周的進展如何再做其它打算.