對於這些車主來說，車子就是個交通工具，安全舒適之餘NX200多給了一點的豪華小虛榮，他們覺得很值且買得很開心。
至於酸民們的口水…哈哈，臺灣最不缺的就是好事的酸民特多，誰理這些酸民？
反應在和泰車的業績，就是蒸蒸日上的營收，今年第一季EPS都快賺一個股本了！目前豐田雙品牌的車在臺灣車市都蠻熱銷，候車期也普遍不短，估計今年和泰車要達成EPS四倍股本的機會是有的，現在和泰車股價7百多一點，若真的賺四倍股本，股價會不會太有想像空間？照和泰車這樣的經營模式下去，未來幾年看到千元和泰車股價的可能或許也是有的？！
AMDer wrote:
全地球只有台灣買的到的 NX200 , 本來就是專門吸引台灣人買的最入門款呀
2.0NA當然是拖的很辛苦, 這根本不用討論, 但買的人不在乎就可以了, 畢竟便宜很多
最便宜的豪華品牌入門車, 就是有一定的吸引力, 就是單純吃牌子, 無須理由, 就跟 iphone SE 一樣, 當然很爛呀, 但還是有人會買
其實關於豪華品牌要不要推出這種價格相對低的最低階車款, 其實車廠自己也是論戰了多年, 有些品牌有出, 有些不出
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