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凌志車跟雙B比很便宜

TOYOTA 換LOGO, 加了60萬元已經不錯了
虛無漫遊 wrote:
日系車比不上歐系車嗎(恕刪)
北美都很便宜,MSRP只要4萬鎂出頭的330i & IS 300。


002112

BMW 3 連ACC 和keyless 都是選配

2021-11-07 4:15
LEXUS的賣點不就是高級TOYOTA嗎? ....
markwangs

樓上要酸也做點功課好嗎? 就是高級TOYOTA才會讓有錢又不想花心思養車的人青睞~

2021-11-07 7:51
ado016435

斐迪南·保時捷博士設計出VW金龜車, 1931年成立事務所。1948年9月由兒子費里·保時捷擴展成汽車製造商,斐迪南繼續設計的工作。兩個品牌歷史差不多。跟T牌在20多年前改個LOGO生出LEXUS不同

2021-11-09 9:37
markwangs wrote:
LEXUS的賣點不就...(恕刪)
虛無漫遊 wrote:
日系車比不上歐系車嗎
怎麼價錢差那麼多

追不上同等級又愛自抬身價,
凌志,那個A......
虛無漫遊 wrote:
日系車比不上歐系車嗎...(恕刪)

不要拿台灣市場的價格去比,建議拿美國市場的來比。
台灣人獨愛雙B,導致溢價比其他廠多很多。
美國賣150萬的雙B跟L,雙B進來台灣會賣你300萬,L賣你200萬。

高度競爭下的美國市場價格才有參考性,一分錢一分貨的道理不適合台灣這種寡占市場。
Stanley1128

還有美國很多配備都要額外選配 台灣L是配備給得還不錯但不給選,雙B以前是要選配但近幾年漸漸越給越多配備了

2021-11-06 22:43
wkh2006

上面貼的IS 300 RWD 是4萬鎂, 台幣112萬, 台灣賣191. 差價約80萬,跟差價50萬差60%

2021-11-06 23:37
大家的需求多就變貴
若沒人買還貴的起來嗎?
跟新房一樣的炒作漲起來
虛無漫遊 wrote:
日系車比不上歐系車嗎(恕刪)
因為廠商抓的利潤不同啊...
Lexus利潤如果抓20%,雙B都是抓30%以上,超過50%的車款也多的是
ado016435

除了佛心的FORD, 其他台灣車廠或代理賣車利潤都抓50%以上

2021-11-09 9:41
雙B賣愈貴愈好,才能代表它的很貴。
不過外滙車C300感覺就跟Altis一樣多就是了,有點顯得賓士的普通感。
至於Lexus就是走質感和品質,又不會太貴的車也好養,
現在都說1L2B,沒有人說1A2B了
wkh2006

所以RX450h Fsport 美國賣149萬台幣, 台灣賣336萬, 會顯得高貴一些

2021-11-07 0:13
品牌情結吧,台灣人愛雙B也不是一天兩天的事。

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