lexus_sky0066 wrote:從你口中說出開國產福(恕刪) SKY0066哥您好,建議您不用跟看不懂的人說了,因為對方根本不是同一個層級的人,多說只是浪費精神,浪費時間,大家來網路上是增廣見聞,聊興趣,學知識,有一樣的水準與頻率才能交流。
cgbvcchao wrote:在我的認知,NX談不...(恕刪) RAV4的高規內裝版這句話很嚴厲,若沒查證屬實真的很不應該,樓下有人講還是差很多,之前也有老師傅拆車比較影片,希望你多研究後再來講。而且NX儀表版中控台內裝還是好幾年前的豪華車配備,反而比較近幾年豪華車看起來不豪華,終於要改款了,但安全配備,舒適度一點都不馬虎。以前開outlander,人家說跟zinger是同一顆引擎我相信,Rav4跟lexus同一顆引擎,那今天lexus就不會大賣了。馬力部分,Lexus老師傅坦白說原廠出廠時馬力偏弱,但不是引擎不好,是原廠某些車型,尤其休旅車參數太過保守,很多人加裝了晶片後好很多。
目前檯面上的NX從157萬一直到250萬元,在173萬以前搭配的都是150PS的2.0自燃進氣引擎,其實大家都清楚這樣的規劃,無非是讓有興趣入手這個"豪華品牌"的最佳捷徑,(UX更便宜不說)216萬起撘配2.5油電,才算是比較稱頭的動力,如果說216萬起的NX算是豪華車,我是可以接受的。大家有興趣找一下文章,就可以看到很多要買車的人問一個問題,到底是買RAV4就好,還是加一點買NX,或是查一下"RAV4 VS NX也可以看出端倪,如果"兩者差異很大",這些答案不會是很難決定的事情。上述的認定每個人的角度不同,自己高興就好,畢竟買車是自己在開,自己爽比較重要。說到產品品質,豐田(含L)的產品可靠度如果是第二,應該沒有人敢說第一,所以花費小養車成本低是可以理解的。不過開車這檔事並非大家都用妥善率來看待,要不然現在妥善率日益下滑的德系車就不會持續有這麼多人光顧。基本上,如果想要跟車子長久相處,豐田(含L)會是比較好的選擇,如果開樂趣的,或是不在意二手車價的,會優先選其他品牌,或是保固期內靠原廠,保固之後進入二手市場。
rihcardsclin wrote:RAV4的高規內裝版...(恕刪) 你可能不知道nx車主俱樂部炮最多的就是內裝沒質感改裝晶片會有提升的是nx300 2.0t那顆引擎,2.0或油電改什麼晶片都沒什麼差別。
lexus_sky0066 wrote:你可能不知道nx車主...(恕刪) 我是前年剛從國產入主nx, 除了儀表中控太傳統,其他內裝質感也許無法跟近年豪華品牌車型比較,但已經很好,個人更重視耐用,我一臺車開十年以上,歐系品牌環保材質三五年就不行了。改裝晶片,的確有指定車款,但能改的話,真的效果有差,不然nx300起步比我之前outlander2.4升的還沒力@@!。