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勸告各位凌志朋友,別摻合外匯雙B議題、嘲諷價格,更不可用價分級

jacopass wrote:
哥、VW還包括賓特利、保時捷等等等高檔品牌
而其實奧迪在集團通常擔任先進技術開發者的角色、
跟凌志工程師大多來自豐田內部佼佼者不同<他們是同一鍋粥>
奧迪的開發者集團跟VW開發者是不同集團<企業文化不一樣>
反而更多跟保時捷常常協同開發<相對相近>
這些高端技術諸如變速箱還是高等引擎系統等等其實都是來自奧迪
然後若干年後再下放到VW的
您可以參照這個視頻說的很清楚
https://www.youtube.com/watch?v=Tu_IlKimbSU&t=22s


我認同,但這也說明,VW Audi雙生車,Audi就是除了外殼內裝,沒其他差異化了。

這樣的Audi,如果大家都覺得還是有購買價值,那麼引擎變速箱以外都有做出差異化的Lexus,更沒道理不支持了吧。

好吧,我承認自己是Lexus鐵粉,目前財力不強,但ES200已經很心滿意足,以後如果能像版上諸位網友厲害,身家都幾千萬甚至億來億去的,歐洲車除了耐用妥善率著稱的Porsche會考慮,第二部車應該還是會想繼續支持Lexus。
30cmbird wrote:
LC500h是跟A180...(恕刪)


抓到了! dinnerxp分身帳號
kenofunsw wrote:
抓到了! dinne...(恕刪)


哈哈

A180打遍天下無敵手是嗎?
北七喵 wrote:
哈哈A180打遍天下(恕刪)


沒錯! 哈哈
30cmbird wrote:
LC500h是跟A180...(恕刪)


老土蛙 看就知道沒買過車鍵盤哥 C都不能看了還在A
x9795 wrote:
外匯雙B賣得好衝擊到的不會是凌志品牌,畢竟這是兩種價值觀不相同的族群.




我就常常看到有人在問Lexus新車跟外匯雙B怎麼選

樓主的附圖也有範例

外匯雙B跟全新Lexus消費者重疊

就算不完全重疊互相有影響是肯定的

也因為一大群共通的消費者 -> 笑外匯雙B就是在笑Lexus!
lianglio wrote:
在美國Lexus價格和雙B價格差不多甚至更貴

逮丸人 wrote:
不同意可以上國外官方網站看價格


我以前也這麼認為...直到前天在隔壁串貼看了樓主貼的價格比較表(他原文目的是好心建議母廠)....




其實樓主的數字我沒有馬上相信我親自去了美國網站比了幾台看看

LS500 四驅 - 美金79250起
S450 四驅 - 美金97250起

RX450h - 美金47820起
X5 x40i - 美金61700起

NX300 四驅 - 美金39010起
X3 x30i - 美金45000起


看起來Lexus在美國也是用便宜雙B一截的策略求售 完全沒有更貴這回事

有沒有網友住歐洲或是中東或是澳洲的?

分享一下Lexus跟雙B價格

是同價格帶還是便宜還是更貴?
30cmbird wrote:
LC500h是跟A180 比

L要怎麼當豪華車品牌

L整天想當豪華車品牌

卻忘本母廠Toyota才是原生車廠

Lexus從引擎/變速箱/懸吊/配備/外型/軟體....沒有一項比的上豪華品牌

妥善率跟toyota一樣因為是用toyota同引擎

百萬等級的toyota洗腦自己很豪華??

Audi也是高級福斯,何以跟雙B相提並論?
你還好是喜歡AUDI,跟一堆人自許"歐洲車"以為就是高級車好一點。
a32amg wrote:
最近沸沸揚揚的討論:...(恕刪)


所以格局就困在這一兩百萬,完全沒有賓利車主的事。
nealxgs wrote:
你這樣講讓Audi (恕刪)


對品牌本來就有成見的人而言,講再多,拿出再多數據根本
只是浪費時間而已...認真就累了
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