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NX200 車身會晃

據我所知應該只有勞斯萊斯休旅可能不會晃
我倒是覺得RAV4油門不夠力,引擎聲太大(我也是同一天試駕)
alechen0 wrote:
我同一天試駕過NX2...(恕刪)
結論是NX200/X3/GLC都會晃,看來樓主只能再買一次camry了,新的camry也很好看
winyi wrote:
工作的關係有機會接觸...(恕刪)

Innova那種貨車底盤說坐起來跟貴好幾倍的RX300差不多?我家就有一輛Innova,坐起來超晃而且過彎側傾很嚴重,簡直像在坐船,之前坐過KUGA跟新RAV4,比Innova整個穩多了何況是更高階的RX
jamesfong1023 wrote:


NX不晃,RX怎...(恕刪)

RX照樣超晃  當初改款前本來決定好要買這台  試駕過後.....嗯  改牽了IS
z45678915 wrote:
Innova那種貨車(恕刪)

Innova說是貨車底盤好像也不太對
偏軟偏舒適比較不跳但會覺得軟腳
開到110就會覺得有點軟腳要時常去修正方向盤
相對Zinger就比較硬朗
原本覺得RX坐起來應該不錯
但就是給人一種不過如此的感覺
沒有任何驚艷
只是怕是自己錯覺再問一下坐過的同事
他說跟Innova差不多
只能說以前對RX心存幻想
但坐過一次之後就不會有幻想了
其實Innova 2.7起步輕快真的不錯開
曾經電過兩次改得很大聲的台車
改得很大聲起步輸了之後就不敢再踩油門了
去年簽了一台nx300也一樣晃, 在7000公里後換固特異的epg suv (車友推薦) , 換了真的有差 , 遇到坑洞變得很Q,也不會左右晃, 而且胎躁聲變得很小聲, 真的很納悶原廠配的輪胎這麼差的離譜(橫濱胎)⋯
謝謝大家的分享
周日去試乘了"地瓜",一樣是坐後座,繞行山路的穩定度真的比NX200好,暈...的感受度非常不明顯
果然....德系VS日系...底盤設計不一樣,造成乘坐的舒適度也有差異
兩輛車各有優缺點
只是考量到"地瓜"的妥善率............無法下手
我覺得駕駛技術好像也佔很大一部分XD
lon123 wrote:
謝謝大家的分享
周日...(恕刪)

SUV車身高 
所以真的山路得激烈操駕 很難不暈
不過 歐系車暈的感覺 跟日系車比 真的比較少

話說 如果歐系的地瓜不敢買
那就真的只能提高價格 往其他歐系品牌挑
或者是挑冷門一點都
歐系品牌SUV 預算應該差距不大
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