Lexus UX日本賽道搶先試駕，都會跨界休旅新生代急起直追 (第6頁)

artdink0105

artdink0105
個人積分：16855分
文章編號：70988704

16855分

51樓

2018-11-17 22:04

人家買不買得起，你也要管？？

家裡是這樣教你的嗎？這是車版不是人版

檢討到人家身上了？？？奇怪的邏輯...

他又不是車商，發什麼火...

cestodes wrote:
買不起就乖乖閉嘴騎...(恕刪)

rau0521

rau0521
個人積分：856分
文章編號：70992968

856分

52樓

2018-11-18 9:27

那種輪弧我目前還無法接受啊~~~~

01站務您好,我的文章時常違反以下討論區規則:文不對題，故意離題及語意不明，不理性的態度將事情原委說明清楚，蓄意攻訐，挑起戰火等挑釁行為的內容。歡迎移到資源回收

aaa0905

aaa0905
個人積分：15分
文章編號：70999990

15分

53樓

2018-11-18 20:11

原廠框和輪拱實在太醜，買來升級一下會比較好😎

範例附圖

TheGodCG

TheGodCG
個人積分：26分
文章編號：71000200

26分

54樓

2018-11-18 20:24

屁股滿好看的，那個有流線也有銳利感，只是加上LOGO不知為啥怪怪的

阿伯給你感謝

阿伯給你感謝
個人積分：183分
文章編號：71000253

183分

55樓

2018-11-18 20:27

艾薩克 wrote:
此外，UX的乘坐點最小離地高度只有594mm，其實已很接近掀背車的設定，實際坐在UX的駕駛座，確實讓人感覺到駕駛重心明顯低於一般....恕刪)

請問休旅車不就是要強調視野好但車高只有152cm如果又再帥一下降個兩三公分(我想這樣也是合理的) 那已經是轎車的範圍那和掀背車有何不同呢誠心發問

JingleBin

JingleBin
個人積分：33分
文章編號：71000332

33分

56樓

2018-11-18 20:32

阿伯給你感謝 wrote:
請問休旅車不就是要強...(恕刪)

這台的定位是正所謂跨界小型休旅阿，要傳統休旅感受有RX可以選擇，或小一點的NX,不同車定位不同滿足各式需求車主，不然BMW為何要X1到X8都要有了

阿伯給你感謝

阿伯給你感謝
個人積分：183分
文章編號：71000387

183分

57樓

2018-11-18 20:36

JingleBin wrote:
這台的定位是正所謂跨...(恕刪)

但X1也快160車高啊

JingleBin

JingleBin
個人積分：33分
文章編號：71001421

33分

58樓

2018-11-18 21:50

阿伯給你感謝 wrote:
但X1也快160車高...(恕刪)

X2就152囉∼反正還是一樣車商想多出各種車型滿足不同消費者，隨著時代演變現在定義越來越廣泛了，已經沒那麼狹義了，還是迎合消費市場產出的產物，車商想怎麼定義就怎麼定義囉

阿伯給你感謝

阿伯給你感謝
個人積分：183分
文章編號：71006315

183分

59樓

2018-11-19 9:42

JingleBin wrote:
這台的定位是正所謂跨界小型休旅阿...(恕刪)

J 大說的對 X2 UX CX-3(153.5CM) 因為要符合跨界所以還必須要提高底盤高度這樣不就視野要高不夠車內空間還要被壓縮嗎車很好看只是不大懂這定位才發問的

蘭芳

蘭芳
個人積分：14分
文章編號：71007693

14分

60樓

2018-11-19 11:01

阿伯給你感謝 wrote:
J 大說的直達我心 X2...(恕刪)

阿公..阿伯可以看看喔
https://www.youtube.com/watch?v=JZFDenYLIMM