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Lexus NX152偷偷漲價

一堆搞不清楚狀況的在講CP值
以為買NX/ES都只是買品牌而已
拜託
買這種車的才是低調的有錢人
以前在美國聽修車的說過
買Camry要買四缸,不要買六缸的
因為品質最好的六缸引擎都被ES拿走了
留給Camry的都是公差較大的
多花那些錢買的是品質跟服務
沒辦法
這道理窮人是不懂得
只有收入變高以後
才知道花時間在保養維修車子有多不值得

aronyang wrote:
個人真切的期望開這...(恕刪)

這種說法我能說聽你在吹叭噗,雖然我個人也覺得頭又大隊長比例較高(婆婆媽媽多),但跟車無關,200p馬力以上車種省道限速70開不到50龜車也一堆,除非上高山,一般道路1200cc以上會開的就夠用了,不會開的你給他5000cc掛渦輪還是當隊長

aronyang wrote:
個人對這車沒什麼偏見...(恕刪)


要CP值就不能買Lexus

NX200這種規格 換個平價牌子賣110都嫌貴了

jianzy2 wrote:
你要原諒有些酸民,好不容易買了台Benz的入門掀背車
就到處炫耀 大笑
NX和RAV4外觀就差那麼多,真不知道彼此的影子在哪裡?


裝睡的人叫不醒

底盤與引擎跟RAV4同一個

影子在你心中那塊RAV4車上的TOYOTA logo

多花50萬買高級TOYOTA卻能安慰自己CP值

rav4與nx200的爭議一直持續,期待下代的差異性吧!但我還是選NX,但....是渦輪版本的
我覺得,破百萬的車子已經不算入門款了,
更何況已經到150...

可能想說一百多萬的車,
一般人不會注意到漲了那三萬吧~
zeissrain wrote:
rav4與nx200的爭議一直持續,期待下代的差異性吧!但我還是選NX,但....是渦輪版本的笑
(恕刪)



沒有爭議阿!因為是"事實"......

口說無憑,鐵證如下:

(1).


(上圖)NX200老掉牙3ZR-FAE的2.0引擎,他的兄弟就是台灣大街小巷60初萬,就能買到的Altis—2ZR-FE 1.8引擎


(2).


發展到現在已經極限,研發成本和模具,早就攤提完了的古早味的"MC"底盤~~~

老中拆解NX200底盤驚人的超級大秘密

janethen123 wrote:
要CP值就不能買Lexus
NX200這種規格 換個平價牌子賣110都嫌貴了


其實NX200 CP是最高的,因為
1.外型質感還是有的
2.車型看起來是大的
3.Logo是Lexus的
4.車價是不太高的

至於底盤、引擎、性能則是冗餘價值,不重要的。
其實不重要就不重要,卻又怕人說,這才是最奇怪的。
Mamba wrote:
裝睡的人叫不醒

底盤與引擎跟RAV4同一個

影子在你心中那塊RAV4車上的TOYOTA logo

多花50萬買高級TOYOTA卻能安慰自己CP值(恕刪)


裝睡的人非醒不可唷~~~~

1.
因為台灣人可能花不到百萬台幣,就能享受駕馭"阿本拉"「豐田章男」哥哥,已投入的幾十億老本,開發的最新TNGA底盤




2019 New RAV4

2.
以及搭載「豐田章男」哥哥,嘔心瀝血研發的好開省油的DFE(Dynamic Force Engine)2.0L 最新款引擎

169hp/6600
20.9kgm/4800rpm


其實更奇怪的是,想買的人不在乎Lexus就是高級Toyota
不會買、不想買、不屑買、買不起的這些人倒是特別在乎

更別說沒試駕過就可以腦補過不了紅綠燈的奇葩
我想知道要買到什麼樣的車,才不會被路上任何一個人嫌慢願聞其詳

aronyang wrote:
其實NX200 CP是最高的,因為
1.外型質感還是有的
2.車型看起來是大的
3.Logo是Lexus的
4.車價是不太高的

至於底盤、引擎、性能則是冗餘價值,不重要的。
其實不重要就不重要,卻又怕人說,這才是最奇怪的。...(恕刪)
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