此外，NX 200所搭載的3ZR-FAE 2.0升自然進氣引擎，取消了RAV4 3ZR-FE引擎所配置的ACIS可變進氣系統，並改採Valvematic連續可變汽門揚程系統，這套系統在高負載、轉速拉高的狀態下會拉長汽門揚程的長度、並增加進氣量，Lexus官方表示，Valvematic技術不僅可提升燃油效率、降低排放，在取消ACIS設置的情況下，更能有效減輕引擎的重量。
而與NX 300渦輪汽油車型所搭配的Super ECT六速手自排變速箱不同，NX 200自然進氣車型則是搭配附有模擬八速手動的Multidrive無段變速系統，這套變速系統則加入了「G AI-Shift Control」的過彎G值感知器，據Lexus官方宣稱，其可偵測車輛在彎道中的橫向G值，並依據當下的狀態選擇最適切的檔位，而這為的則是更有效率地動力傳輸表現。
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