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請日本原廠Lexus重視台灣無自動煞停的功能

我的NX想加DRCC 哪裡可以改呢?
聽說CRV第五代配備很有誠意,這次頂級配的Honda SENSING幾乎快等於半自動駕駛了



n121217320 wrote:
我的NX想加DRCC...(恕刪)


聽說有人已在測試中。可以再等等看一、兩個月。

n121217320 wrote:
我的NX想加DRCC...(恕刪)


找楊富順(臉書有)
jensuru wrote:
聽說CRV第五代配...(恕刪)


完整的LSS+的跟車功能應如此。
基本上需搭配全套的PCS+LKA(非現在和泰半套的LDA)

一般道路篇

重點提示
1.全速域跟車,低速域跟車機能有 (台灣版本無 )
2.前車減速停止後,自車跟著減速停止,前車發進後,藉由油門踩踏或定速撥桿再度發車前進 (台灣版本無 )
3.低速域跟車,執行低速時車道辨識。當車道無法辨識時,警告音發出。 (台灣版本無 )
3.踩踏煞車同時,低速域定速跟車跟著解除 (台灣版本無 )
4.前車複數台無法辨識時,低速域定速跟車跟著解除 (台灣版本無 )
5.前車左右轉失去蹤跡時,低速域定速跟車跟著解除 (台灣版本無 )



高速道路篇

重點提示
1.全速域跟車,高速域跟車機能有 (台灣版本半套,時速40KM/H以上方可啟動)
2.前車減速後,自車跟著減速,前車加速後,自車加速至原設定速度 (台灣版本半套,時速40KM/H以上有效 )
3.高速域跟車,執行高速時車道辨識。當車道無法辨識時,無警告音 (台灣版本有 )
4.當自車偏離車道,車輪壓到車道線時,方向盤發出震動或自車發出嗶嗶嗶警告音示警,方向盤提供輔助力道轉回車道。 (台灣版本有 )
5.當加速中或定速中,他車忽然插入跟車中的列距裡,自車不會突然減速。但距離與速度構成危險要件時,汽車自動煞車 (台灣版本半套,台灣版本煞車至40KM以下自動解除,日本版本可煞車至停止 )
6. 車道中線維持功能。手離方向盤,自車可自動維持於車道中線10秒,10秒後發出告警聲 (台灣版本無 )
7. 車道中線維持功能遇到大轉角時,此時超出車道中線維持功能的基本控制範圍,藉由LDA輔助車道偏移的修正。(台灣版本半套,無LKA車道維持功能)







結論:我們根本在狗吠火車。和泰豐田吃大便!

alderm wrote:
大概很難達到 就算...(恕刪)


我收到非常官方的回覆
等於沒有回覆

http://imgur.com/a/vsWoF
靠近我.你要有被吞噬的準備.
以下是原廠回覆的mail,雖然是制式化回應,但至少原廠聽見台灣消費者的心聲,希望Lexus能越來越好了.

Thank you for your email of April 28, 2017.

We always appreciate frank comments from our customers and have circulated your comment among our various divisions for information.

In addition, please be advised that all matters concerning Toyota products in Taiwan are handled by the following distributor, to which we have taken the liberty of forwarding your email for their attention. You are therefore kindly requested to contact them for their answer. However, please understand that there will be cases they cannot deal with depending on the situation.

jensuru wrote:
聽說CRV第五代配備很有誠意,這次頂級配的Honda SENSING幾乎快等於半自動駕駛了...(恕刪)
把LSS+/TSS一整個打臉
EVO 3D=>One X=>M7=>One Max=>E9+=>ZE550=>ZE601=>Z3U

listenjn wrote:
以下是原廠回覆的mail...(恕刪)


這裡的哪一句讓你覺得他們有在聽台灣車主的心聲?
想了解一下...
靠近我.你要有被吞噬的準備.
一堆比lexus貴的車子也沒搭載全速域ACC跟車系統,這東西在國外很多廠牌是選配的,老外開車是很少選這個功能的,我只希望台灣的車商可以提供選配服務,不要去閹割一些功能,想買的可以透過選配去達到這需求
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