chanrayw wrote:
大電池掛了，還可以靠...(恕刪)
你說大電池掛了，現在還能開。我想請教一下，發動車子的時候，引擎大概多久後會起動？
hykivy wrote:
想到兩個問題 若是鎳氫大電池壞了 有更強的鋰電池選項可以換嗎？ 小電池壞了 可以換鋰鐵電池嗎？
大電池的確可以自行DIY更換成鋰電池，但成本跟所需知識非同小可。
我知道有位前輩，早已自己把鎳氫大電池換了鋰電池，還改成PHV。
請參閱
PHEV 在台冬季油耗經驗分享
這篇文章。(膜拜)
5epa前輩更換車款是2008的二代Prius，不過現在幾乎看不到他上站了。
如果真的一定要換鋰電，除非原本就標配了(如mondeo Hybrid、Prius α)。
不然個人建議直接改看PHV插電車款，才能發揮鋰電最大效益。
而且DIY換鋰大電池或擴充電池容量，會有一大堆亂七八糟的問題。
照5epa前輩的說法，也是直接買PHV比較快。
小電池部份，當然可以換鋰鐵電池。
但說真的，對Toyota/Lexus Hybrid系統來說，那是心靈馬力+10匹。
(
原因請查HSD/TSD/LSD運作原理)一般鉛酸電池就可以了，除非是有特規需求。(如Toyota 3代Prius需要排氫管)
正常駕駛的話，小電池對比使用在一般引擎車輛的狀況，也是非常耐用的。
，長了知識了～
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