3代GS也許吧!沒買過不予置評...但4代GS高速穩定度和操控都很好,因為有SPORTS+...sunsblue wrote:另外高速穩定度及操控真的不是L的強項,事實上同是日系的MAZDA底盤車身剛性都比L牌強L似乎還要再上很多的底盤加強套件才勉強跟得上水準
千萬別"無話可說",那就沒趣了...對了,等你的試駕(你"開過"太多朋友的車了)和開箱心得(Macan,435i...)sunsblue wrote:如果你認為一個常被管理員刪文章的人講的話公正客觀的話那小弟也無話可說了
我開了1年多的GS250了市區油耗:7上下(看右腳)高速油耗:定速110左右,油耗約14.XGS250引擎精緻度真的很棒(相較於前一台W211 V6而言)轉到sport+ 操控性也不錯!!另外.....誰說GS450h加速較無感上個月試駕學長的GS450h......很猛阿!!!我還沒全油門就被加速感嚇到了
PUPING45 wrote:這次換我勸你別跟"太...(恕刪) 哈哈,下午的娛樂被管妹砍啦不過還是來貼一個IS300h破200km/h的影片當收尾啦180-200km/h大約要8秒,IS250這一段大概也是8秒左右"聽說"IS300h破不了200km/h & IS250可以直接到210以上再慢慢拉到230左右其實台灣的道路狀況我想不到買IS250的目的在哪除非是想落350的引擎,這就另當別論了
剛剛在前幾樓看到一個奇怪的敘述....... IS300h跟Camry 2.5H是同引擎同油電系統?是真的嗎?有人說依照台灣路況不知道買IS250幹嘛?其實台灣路況,那些買赤兔馬跟風神有用嗎?300俱樂部『應該』也不是隨便喊喊,有錢無聊買個IS250來開開也挺不錯的啊!總是有市場滴!
catesyes wrote:剛剛在前幾樓看到一個...(恕刪) 假的,IS300h多了D4S缸內直噴,所以目前看到的油耗分享都比Camry Hybrid/ES還省油至於IS250的部份,台灣只賣高階的後兩版本,價錢幾乎跟IS300h一樣(其中一款還比較貴一些)配備一樣,稅金一樣,加速性能幾乎一樣(除了IS300h沒辦法到210km/h以上)電池的錢以油耗差距只要跑五萬公里就賺回來了電池保固5年12萬公里,如果跑五萬就壞了連一毛錢都不用花說真的,我還真想不到買IS250的理由,除了落350引擎不然200多匹拉著1.6噸的車重要說操控......買台WRX還比較有意義點
雖然我幾乎沒開過TOYOTA車系的車(當然包括油電)不過小弟的經驗單純是指操控性來說,應該如其他朋友提到的,IS250樂勝跑山路,最重要的除了底盤,就是車重IS250車重上面的優勢應該明顯有差另一個重點是動力的輸出曲線(不是動力的高低)8速的動力輸出,的確在進出彎擁有很棒的優勢(我開過兩台CVT的車)其他,底盤既然都一樣,那就取向不同的差別了~~