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進廠保養車被A到了.....

開車的師傅看來要好幾個月作白工了,桃園廠保養在3樓,車要開迴旋道上去,有够窄的.
“小老婆被破處”真傳神.
我的CT,也在台東廠發生一樣的情形,感覺也是很倒楣,因為車是在桃園廠買的,就回來桃園廠弄,整個過程都要自己去處理,花了不少時間去接洽桃園廠,感覺真的好不起來,也沒有開版大的保養免費。
另外不得不說,異音問題弄了快兩年,就是弄不好,(絕對是有感的異音,不是雞蛋裡挑骨頭的那種)
然後每次預約都沒辦法很順利有師父可以配合在禮拜六,每次說要另外約時間也都沒下文,說實在話很心寒,希望車主盡量能提供反映給LEXUS的滿意調查人員,專注完美近乎苛求的口號我已看開,要求自己比較快。
simon1744 wrote:
關於Etag費用沒有...(恕刪)

會覺得加速快只要還是因為車重的關係,ES350大概1.7噸不到,RX450h則有2.2噸
座高較低也會有體感速度較快的感覺
另外高速油耗部分其實也是跟車重有點關係(風阻則是主因)
RX雖然有同級車最低的風阻係數(0.33),但在跟房車比還是很高(0.3以下)
這也是美國人為什麼還是很喜歡房車+大排氣量NA引擎,因為高速油耗還可以接受
只是純市區油耗真的就是5566而已......
板金後
不平整
會有波浪
開在路上一看就沒質感

重烤後
會有色差
會有雜點
會更嚴重橘皮面
一陣子缺點全跑出來

自盡吧
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