roga wrote:
CT200h 極限很高，素人在已拆除的龍潭賽道上可以跑 1:06 ，開車不到半年的新手也可以跑到 1:09，當時下場的 CT ，如果能關掉 VSC ，輪胎強一點，動力再大一點，相信 1:03 不是問題。(2014年式 CT 已經可以不透過秘技，用按鈕直接關掉 TRC 。注意：在一般道路行駛，請保持 TRC 開啟。)...(恕刪)
關掉 VSC? 教一下秘技吧!
rogerslee wrote:
關掉 VSC? 教一下秘技吧!
[注意警語] 車輛進入 Certification Mode (驗證模式) 的時候 TRC 會被關掉，這個操作方法 Lexus 官方並沒有釋出給使用者，所以 Lexus 並不保證安全性與正確性，此操作適用於 2011-2013 的 CT，不確定有無在 2014 之後的 CT 測試過 ，請駕駛人於安全的道路上再行操作。恢復的方式只要重新啟動車輛即可。
請參考：
Step 1. With your foot off the brake press the power button on
Step 2. Make sure the vehicle transmission is in Park setting
Step 3. Press the accelerator pedal completely to the floor and then fully release three times.
Step 4. Press and hold brake pedal
Step 5. Engage transmission into Neutral setting
Step 6. Release brake pedal
Step 7. Press the accelerator pedal completely to the floor and then fully release three times
Step 8. Press and hold brake pedal
Step 9. Engage transmission into Park setting
Step 10. Press the accelerator pedal completely to the floor and then fully release three times
Step 11. In the lower right corner of the instrument cluster you should see ii display Certification Mode
參考來源：http://srmotorcars.blogspot.tw/2011/12/how-to-disable-traction-control-on.html
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新一代的LEXUS車系
像GS/IS 個人覺得車頭太過前衛了
內裝基本上是LEXUS的強項
空間不大對於小型車來說也是正常的事
最殘念的就是Hybrid動力沒有更高階的版本可以選擇
不奢忘223p版本的 最少也給個205p的選項啊
dotli wrote:
謝謝您的詳細分析, 請問平均時速52km左右是否表示一定不是EV mode? 還是說車子會自動切換EV與normal?
關於自動啟動引擎還是不太理解呢...
1. 52KM 是否一定不是 EV Mode
回答：
關於純電行駛，理論上數據如下：
MG1 has a maximum rate of 10,000rpm in either direction (positive or negative) with a software limit of 6500 RPM if ICE is off.
這時候時速大約是 40 MPH 左右，大概是 65KM/HR ，這大概是純電行駛的極限 (軟體限制) 。
==========
2. 車子會不會自動切換 EV / Normal
回答：
會自動切換，當電池不夠用時，會從 EV Mode 自動切回。Toyota 的能源管理系統非常優秀，所以在行駛之間不用太在意是否正在「純電行駛」，因為電腦一定會保持電池的電量在預設的區間 (40% ~ 80%) ，目前 CT200h 提供 EV/ECO/Normal/Sport 模式，但不論是在哪個模式，他都必須遵守上述設定。
==========
如果您希望進一步認識油電系統，例如：引擎啟動時機、PSD 運作原理、Toyota 的能源管理等等資訊...
您可以到 LHVC 網站獲取更多油電知識，上面有滿多對油電技術很瞭解的朋友。 ( Google: LHVC )
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