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CT200h與Volvo V40該怎麼選?

去年曾經考慮換排氣量小一點的車,正好這兩款列為首選,唯一遺憾的是V40柴油版仍未引進.
曾就這兩款車請教過幾位保養場資深師傅與專業人士,他們不約而同表示他們應不會選擇油電車,因為你需要花費兩套系統的保養費,車新還不覺得,幾年後就知道!
至於汽油或柴油各有優點,但引擎系統發展皆以十分成熟穩定,如何選擇端看個人用車需求!
淺言幾句謹供參考.
紀桑 wrote:
誠心建議V40......(恕刪)


紀桑~那花這麼多錢買台大陸車.........

lml8588
這倒是真的,必須花兩套系統的錢......
何況省油程度似乎不是差真的這麼多。
如果五年內的花費來看
CT200h鐵定比V40 省很多 (油錢/保養)
被動式安全配備兩台都蠻足的吧



Everything that has a beginning has an end
kennyshiang wrote:
紀桑~那花這麼多錢買...(恕刪)


你都知道是兩套系統了...當然大陸車好...

而且搞不好是菲律賓...泰國哩...還真以為都MIJ...

東西好壞...用過才知道...
看到中國大陸浙江汽車製造商吉利汽車我都涼了半截!!!

1999年福特汽車以64.5億美元收購富豪汽車。並於2008年時減資24億美元。

2006年3月20日,富豪汽車公司宣布在位於重慶的長安福特工廠生產富豪S40轎車[1]。

2009年12月24日福特汽車和中國大陸浙江汽車製造商吉利汽車的母公司——浙江吉利控股集團就出售富豪汽車達成初步協議。

2010年3月28日,浙江吉利控股集團有限公司(簡稱吉利集團)在瑞典哥德堡與福特汽車簽署最終股權收購協議,獲得富豪轎車公司100%的股權以及包括知識產權的相關資產,涉及金額18億美元,預計在2010年第三季度完成交割。
Liner wrote:男友最近考慮換車,我們試了很多款車現在我


都好

下次換車再選另一台即可.
lml8588 wrote:
去年曾經考慮換排氣量...(恕刪)


這點我也考慮過

但想想多一套油電跟多一顆渦輪不是一樣

渦輪也是要多一筆開銷保養的

我朋友GTI 6年渦輪壞葉片回原廠罵

原廠跟他說渦輪是耗材....

修起來可以換2顆電池了


...兩套系統的保養費...

渦輪也是"兩套系統"
(多了一個渦輪系統)
維修耗材並不便宜

致於油電系統還是渦輪系統較耐用
就看各廠家的功力了



紀桑 wrote:
你都知道是兩套系統了...(恕刪)


是啊~我知道一百多萬買兩套系統,然後由日系公司負責.......

花一百多萬弄個大陸公司負責.....好聰明!

kennyshiang wrote:
是啊~我知道一百多萬...(恕刪)


日系公司⋯長知識了我只知道咖啡很貴⋯

各有所好優缺點嘍
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