。
NOMS wrote:
何開不到35000公里碟盤就需更換...(恕刪)
NOMS大的鋁圈真好看，不過我還沒勇氣上19吋的，現在看到坑洞就已經東閃西閃了，以我的開法上19吋會變路隊長喔。
大大可能是熱血一族喔，比較常重踩煞車，照原廠的規定，我們的碟盤厚度是30mm，碟盤側面有寫最低磨耗值是27mm，我現在用第二組來另片了，還有28mm左右，所以我大概還可以稱一組來另片吧，另外原廠的煞車碟盤是屬於高摩擦係數的，會磨得很快，而且430的有VDIM聽原廠說，來另片也會磨耗特別快，不曉得是不是常常點放煞車在穩定車身呢？
LS460的側燈我記得兩個好像是1千多，實際價錢我也忘了，施工應該是沒算錢，因為我葉子版換新的，請他順便幫我挖洞，沒跟我收費。
保養的時候我都會全程在旁觀看，也都找固定技師順便跟他聊天，他有問題都有問必答，另外LEXUS的保養廠是全部放冷氣的，所以站在那並不會熱的，只是有時候一站2-3個小時腳有點酸，下次拿個椅頭仔去好了。保養全部做完去洗車的時候我才會去休息區看雜誌的。
這兩年繳最多的不是稅金喔，貢獻給中油已經20幾萬了。
聽某嘴.....大富貴（形容的真貼切）
achic wrote:
請問保養時可以要求在...(恕刪)
就我回原廠保養的習慣, 除了找熟悉的技師之外, 熟悉的"維修接待專員"更加的重要說. 因為那些專員有很多都是資深的技師升任的, 他們的背後都有一些自己很熟的弟兄, 所以我會直接請他們安排人員. 並且在確認要更換的東西之後, 從頭到尾確認一便, 再開始相關的處理.
順道一提. LEXUS的新莊廠的休息室與維修區就在隔壁, 且有透明玻璃讓你對技師處理的你的車車的情形一目了然. 我都會特別要求將我的車放在玻璃窗旁邊, 這樣才能一邊喝咖啡吃冰淇淋(最近幾次老婆跟去都不準我吃...
), 一邊看這他們處理車子. 有的時候趁機跟技師聊天打屁(當然, 再他們比較不忙的時候啦, 你也不希望他們因為跟你聊天少鎖一顆螺絲吧). 還可以得到一些資訊或者"沙必死"說總歸一句話, 跟處理你車子的人打好關係, 對你絕對有好處:P
Live Long and Prosper!!
,下次回廠時再與技師討論安裝的細節.我的GS350目前里程數才7000KM,1000KM有回廠換機油.對於保養項目及費用還沒有概念.
引擎機油容量部份,原廠操作手冊有註明:含更換濾心6.3公升/ 不含更換濾心5.9公升
變速箱油量部份是1.8 L ,原廠建議使用JWS3324 / NWS9638
對於GS350的油耗表現也算滿意,平均約8.5~9KM/L(市區/高速各半),高速公路約11.5KM/L左右
不過比kennsei大大的7.3L/100Km還是有一段差距.
kennsei大大您說加密力鐵後，加入了密力鐵後，直噴引擎運轉的搭搭聲變的不那麼明顯了,
下次回廠換油我也考慮試試看,因為GS的直噴引擎運轉的搭搭聲真的蠻大聲的,與柴油引擎有得拼了
至於內反光的問題,我是閃巖灰車色搭配黑色儀表板,前檔也是貼V-KOOL J60,也沒有內反光的問題.
內文搜尋
從 APP 打開
X