LEXUS 台灣原廠 常常這樣搞阿我也是過來人保固內 嘿嘿 出保很不容易甚至會直接跟你報價 不跟你說 你還在保固期內這時候最有用的就是 0800囉話說我之前的小I 剛新車 就出現車內後照鏡 特定時速會產生共振 共鳴 加上我那時都晚上開大夜車高速公路 國三 一次開150公里 那種聲音 真的會死人低頻 像水龍頭滴水的感覺回原廠 3次以後才說 有備料 還說我是台灣第一個因為這個問題出保的 靠現在5年車了 又跟我說 後輪卡鉗 滑動銷 生鏽要換 連工帶料7000元我都不鳥了直接去找親戚處理 阿不就 拔出來 砂輪機 磨一磨 就好一毛都不用花哀 只能說 要花時間 懂車 就不用被殺到見骨了
lesliechen1023 wrote:講一個我的經驗上一台...(恕刪) sk2rr wrote:快過保時原廠檢測電瓶電力不足主動告知並願意免費更換 那我還沒過保也是原廠告知電量過低但電瓶只有打折我可以去客訴嗎
sk2rr wrote:但有一次 原廠智障也好 不小心也好列印出 一個工單 上面有客戶分類 嘿嘿你想 呢只有會聽話的會乖乖出保不照單全收的把你當 奧客.(恕刪) 奧客 會被分類 黑名單嗎 先給你貼標籤 原來都這樣稿的
meowhoo wrote:哈哈 去買S 只會修得更慘吧這真的是人在福中不知福1A2B a8,7,s 開個八年絕對比L 花更多...(恕刪) 中車王?還是你有切身之通?我覺得還好吧!。公司有兩台,一台開12萬了只正常保養,另一台目前32萬多,氣壓式懸吊有換過兩組,其它正常保養,不過和開車的人有關一台輪子4萬多公里換,一台輪子約兩萬就4輪下課,所以我認為是和開車的人有關!
幾年前,1998 GS300 , 更換項目如下前輪兩側的上下支臂,冷氣伺服馬達模組,引擎散熱風扇,鑰匙一支,六角鎖一個連工代料,原廠維修,總共花了104846引擎上下油封,變速箱油封,皮帶三條,舵輪連工代料,原廠維修,總共花了38640油門感知連工代料,原廠維修,總共花了7643冷氣風扇馬達(在手套箱內)連工代料,原廠維修,總共花了11285引擎腳三支連工代料,原廠維修,總共花了16800零件單價都忘了,只記得總價費用我覺得還好有一次維修,差一點換發電機,好像4萬