，每天看這篇都會搖頭一次，
johnsome13 wrote:
看一下料號 原廠F-SPORT避震的料號
陳大哥教的,原廠零件是紅標,原廠F-SPORT套件是黃標,...(恕刪)
紅標價格
黃標價格
原本還以為Lexus原廠的零件很貴, 結果查了一下美國的價格, 一隻才賣44.9 USD, 折合台幣1350, 這根本就是國產小車的零件價格...
sllina1 wrote:
請教換了fsport...(恕刪)
嗯，我的問題剛好跟您相反，不過也藉著這個機會順便問一下。就是RX270已經裝了LPD跟SSBB，是否還有必要去換這個F-Sport後避震器。
之前LPD跟SSBB換了以後，很明顯過彎跟過坑洞時車身「本身」的晃動感抑制效果有明顯改善；但RX270或許是因為車身高、懸吊行程長，所以過彎時「側傾」還是非常嚴重，LPD跟SSBB在側傾抑制方面的表現，我個人認為是沒什麼用。過彎如果不減速的話，雖然還不至於說覺得要翻車，但車上的人全部都會被離心力往外甩抱怨連連，走山路時只能不斷的重覆煞車、補油門動作，車開得很累、坐的人很不舒服、油耗也不好，跟先前買車時試乘BMW X3，遇到山路彎道只要收油門不用踩煞車，進彎後只要輕補一下油門，就可以很順的把車身輕鬆帶過去的感覺天差地遠。
前面幾頁看到有大大說換了F-Sport避震器以後，車子開起來感覺像X5一樣，讓我很心動。想問一下，RX270已經裝了LPD跟SSBB，再加這個避震器能否改善過彎側傾，過彎穩定性直逼BMW的X系列。
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