ES300H...GS300H如何抉擇..頭又大 (第6頁)

g9110300

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51樓

2013-10-27 23:54

GS 車系銷售狀況
八月 11 台 ?
九月 7 台?
真的還是假的?
快變孤兒了

black_beer

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52樓

2013-10-28 10:37

tmhung wrote:
...買後驅車,得考量一下後排中間, 幾乎是無法坐人....
其實車子變成有點是 4 人坐而已喔...

是啊，同感！這也是小弟無法決定入手GS車款的重要考量原因，除了自己家庭的成員外，每每回南部省親時，都會有需要搭載雙親出門。而後驅車款的車室內空間實用性，實在完全不敷所用。

黑啤

AMG胖大

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53樓

2013-10-28 11:59

詹姆小天 wrote:
GS250實際的油耗...(恕刪)

GS250
實際的油耗:都是依行車電腦顯示! 純市區6.X-7.X 純高速14.X-15.X (前提都是不大腳)
隔音:以我開過三台賓士來比較!差不多!佳!
操控性:頂級版行車模式轉成 Sport+ 真的不錯!!

HSI

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54樓

2013-10-28 19:54

AMG胖大 wrote:
GS250實際的油耗...(恕刪)

Sport+是否就是可變式阻尼，只有245頂級版以上才有

I confide in my strength without boasting of it

AMG胖大

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55樓

2013-10-28 20:12

HSI wrote:
Sport+是否就是...(恕刪)

是的!Sport+模式下,避震器變硬朗,變速箱變得很"敏感"轉速拉較快,方向盤回饋較敏感!
就GS250頂級版而言
有配備"AVS可變阻尼避震系統"
豪華版則無Sport+模式!

GS300H 頂級版跟豪華版的差別我就不清楚了!

HSI

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56樓

2013-10-28 21:26

AMG胖大 wrote:
是的!Sport+模...(恕刪)

謝謝AMG胖大的解釋，再請問GS250的Sport與Sport+的駕駛感覺差異很大嗎？

I confide in my strength without boasting of it

AMG胖大

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57樓

2013-10-29 10:35

HSI wrote:
謝謝AMG胖大的解釋...(恕刪)

GS250的Sport與Sport+的駕駛感覺差異很大嗎？

差別在....Sport+模式多了 "避震器變比較硬" 行車穩定性增加蠻多的!
而Sport模式及Sport+模式下..變速箱反應我感覺差不多!
方向盤回饋我就沒仔細研究差別了....

基本上我想開快車,一定轉Sport+模式,
因為之前歐洲車開慣了,而且都有改避震器...
所以,還是習慣避震器硬一點,開起來FU比較好...

總結:對我而言Sport與Sport+的駕駛感覺差異不小!因為開快車時的穩定性差蠻大的!!

HSI

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58樓

2013-10-29 11:37

AMG胖大 wrote:
GS250的Spor...(恕刪)

感謝您的回答，但小弟心中的惡魔也蠢蠢欲動啊

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sceadu

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59樓

2013-10-31 8:36

Sport+模式小弟覺得挺實用的，
避震變硬，油門反應變快(包括引擎轉速拉高），方向盤變重手（雖然差異不是非常大），
確實有換台車的感覺，比起一般車只是換檔時機後延來得有趣多了。

lesliechen1023

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60樓

2013-11-04 12:47

剛確認
GS300h豪華版209萬
頂級版239萬
Fsport版249萬

sceadu wrote:
Sport+模式小弟覺得挺實用的，
避震變硬，油門反應變快(包括引擎轉速拉高），方向盤變重手（雖然差異不是非常大），
確實有換台車的感覺，比起一般車只是換檔時機後延來得有趣多了。...(恕刪)