2. 無BSM: 以前開小車覺得沒這困擾, 現在覺得盲區還滿大的! 尤其台灣機車很愛亂鑽, 希望以後能加裝 (妄想中)
3. 踩油門剎車有一些高頻噪音: 發文問過似乎豐田油電都有這種問題, 習慣就好但是還是不滿足啊
之前去保養的時候很幸運開到ES300h當代步車 (大保所以開了好幾天)
小弟目前Lexus車系僅除LS, LX, GX沒開過 (美國是只要進場就可以給你代步車)
其他均開過 (CT最慘 被小弟我開去舊金山來回XDDDD)
以下是對ES300h的評比
ES300h整體來說算很不錯的一台車
-以V4引擎配上Hybrid油電系統來說 馬力算是頗不錯的
開到Sport模式加速算在正常可接受值
不會明顯感覺因為車重而產生笨重延遲的感覺 (開過V4 Accord就知道延遲感了...呵呵)
-省油成度說真的有一大部分要考驗駕駛的開車習慣
但是會比油車省很多是不能否認的
-車室空間非常充足 行李廂空間也頗不錯 (開過GS 感覺兩者差不多 ES甚至可能贏一點)
-BSM功能非常實用 可是不知道您要的等級的會不會有
以下為缺點
-ES300h是小弟目前開過的Lexus車系中高速行駛時最不穩的 (注意! 是Lexus車系間的比較)
連IS和CT都比他穩些 (以時速70英里~90英里做比較)
穩定性還是比其他品牌好些 (與Toyota Camry, Honda Accord做比較)
-價格 沒辦法 車子進到台灣就是貴鬆鬆阿!!
-BSM的設置位置真的很....囧
Volvo的BLIS (也就是Lexus的BSM)警示燈是裝在A柱上 方便性大增
Lexus是裝在左右後照鏡上 所以轉頭的程度會大一些
整體來講 小弟還是很推ES!
畢竟車室空間+省油成度, 以及內裝精緻度都是同級車中排名前列的
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