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更新至3/12~親身經驗~開油電車上陡坡必須做好【倒退嚕】心理的準備


totrise25 wrote:
我一定不是單純的個案...(恕刪)


這應要請消基會, 車檢中心看一下吧 !!

建議版主, 下次上山路, 就開別台車吧 !!(話說可買 L 的, 有一台以上是正常的吧 !! )
去找立法委員李俊俋,他有替VAG車友
爭取DSG相關權益的經驗,對於油電車
的這種問題,應該也可以協助吧!

至少可以讓車廠出來面對這種問題,而
不是每一件發生的「通案」都講成是「
個案」。
建議有這種情況的苦主,將情況翻譯成英文,寫封信到美國媒體投訴,就如同油門事件一樣,鬧大一點才會受重視。

板大可以辦個版聚,選個高海拔的景點
就是幾個常會發生過熱的山路擇一
請有開 Lexus Hybrid 的來聚一聚
順便邀請消基會代表蒞臨餐敘
跟Lexus代表(如果他們願意來)到場
我也想試試我的車會不會遇到這種情況...

CM Wang wrote:
板大可以辦個版聚,選...(恕刪)


這個想法我很贊成~~就"山上人家"就好~
不用高海拔~走走停停的長陡坡路段就可以了!!

totrise25 wrote:
102/02/16 ...(恕刪)


還好版主,人車均安
還好人沒事!! 萬幸!!

totrise25 wrote:
102/02/16 ...(恕刪)
最讓我驚訝的不是過熱,而是在台灣車市銷售名列前茅的大廠牌竟然讓台灣人看簡體字。

totrise25 wrote:
這個想法我很贊成~~...(恕刪)

我覺得是走走停停造成的,
我那次上武嶺整路都油門亂灌,見車就超也完全沒事
或是某些車輛出廠的瑕疵?車王?
如果山路長時間走走停停會發生過熱的通病....
那代誌就大條了...
下台車想換is300h說....有點擔心
目前看到最多「混合動力系統過熱」案例是P3&CT, 其次為RX 450h & Highlander.
同樣是橫置引擎的 Camry, ES 300h,與縱置引擎的GS, LS, 還沒聽說有類似案例。

我自己的 GS 也沒發生過。

不過美國曾經於 2010 年招回 2004 ~ 2007 年之間生產的 Prius 修正 hybrid system coolant pump failing

如果要一勞永逸的解決,猜測可能必須類似渦輪車加大中冷一般,需要改裝冷排並加裝強制散熱風扇
支持反酒駕 http://campaign.tw-npo.org/sign.php?id=201205206355900
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