東洋武士 2012 GS450h F Sport試駕報告

迪奧瑪斯 wrote:
看了不少GS450H的性能分享

但是油耗分享卻幾乎沒看過
有現任車主可以提供一下嗎?

爸爸最近最這台有興趣
但官網給的油耗又不太準...(恕刪)

Anderson95 wrote:
但市區我開不到比高速好的油耗
照官方數字是可以的，怪...(恕刪)

ariete wrote:



不是您的問題，是台灣能源局亂測一通
依照美國的測試數據，GS450h的市區/高速油耗是29/34MPG
相當於12.33/14.45 (km/L)
所以您的油耗數據相當正常，不正常的是台灣的能源局...(恕刪)

Joseph0120 wrote:
煞車太重 踩不太下 不是由淺入深的設計 當然煞車力還是足夠 只是不線性 不夠直覺...(恕刪)

xinchun1980 wrote:Joseph大
剛去試驾GS450h
粗淺的開了半小時
非常能體會您所形容的


我發覺要把不甚具體的的概念轉化為文字
是一件非常困難的事

感謝您如此詳盡的介紹GS
尤其以BMW 535d車主的觀點切入
每個環節都講得非常有深度

lesliechen1023 wrote:
Joseph大寫的真是精闢
完全把小弟試駕GS的細微感覺都寫出來了
一如J大形容的
上半身是紳士 下半身是武士
雖然過彎超車都是遊刃有餘
但畢竟是斯文底的
學人家熱血好像還差一點

以價位來說
GS450h與528i落在同個級距

上星期小弟試駕F10 528i
F10比起E60更為舒適取向
再加上被閹割的直四
本來心裡沒太多期待
儘管外型斯文洗鍊
但油門一踩,就知道是個穿著西裝的狠角色
底盤Q中帶硬
加速時動力源源不絕
過彎轉向精準
靈活的簡直不像一台中大型房車
彷彿隨時在誘惑你把油門催下去
一不小心就過12格
真的有人車一體的感覺
下了車,身上血液仍殘留剛才的沸騰
光就熱血程度
528i大勝GS 450h

但GS配備,油耗,原廠服務,後續維修>528i
至於後座空間,兩個真的差不了太多
GS配備18向電動記憶座椅
後座自然得犧牲一點空間

GS 299吃到飽
HUD、12.3吋雙顯示幕、原廠衛星導航系統、17具喇叭、電動尾門...
以C/P值來看,GS大勝
(不過雙B本來就不能用C/P來算的,是吧)

如果是拿GS250和520i相比
我會投520i一票
市場的數字也已反應了這一點
而如果是拿GS 450h和528i讓我選
反而令人難以取捨

能入手這台車的人
都是事業已有一定基礎的人士
如果體內熱血的基因仍在蠢蠢欲動的話
建議選F10
如果平常只是順順開車,偶而想要熱血一下
還是選GS吧

agw0121 wrote:
[起步]GS450h...(恕刪)