sha0624 wrote:
◎亂像一: 台灣汽候惡劣,道路狀況差,車子走走停停,必須5000km就要保養!!
台灣環境會惡劣?去東南亞各國的首都看看什麼叫惡劣吧!!
有關5000km就要保養的事情,日本也是這樣做,不過那是使用礦物油
日本這裡使用礦物油的話,建議一年或是5000km換油
如果是用半合成或是全合成的話,則是建議一年或是10000km換油
從這裡可以知道,台灣人確實挺浪費的
但換個角度來說,不這樣做的話保養場會沒生意做
sha0624 wrote:
◎亂像二: 機油用越稠越好! 又是因為台灣環境惡劣! 道路行駛狀況差, 濃厚機油可以保護引擎! 果然台灣是個惡魔島!
21世紀的用車觀念就是省油好開,請不要在用上世紀的用車觀念來套在新車上
而且通常車子開到報廢時引擎也是好的,沒理由那麼用超黏機油[保護引擎]吧
況且新世代引擎在設計上就是對應低黏性機油,使用太黏的機油反而對引擎不好
特別是豐田車系的VVT-i系統,我認識的日本原廠技師就說設計上最黏只對應到5W30時
但卻使用更黏的機油的話,反而會讓VVT-i電腦判斷錯誤,導致故障率提高
簡單來說,明明這具引擎設計就是吃92汽油,想說98比較高級反而是害了這具引擎
另外就是日本原廠只提供0W20跟5W30的機油
想要其他號數的話,就請自行去汽車百貨購買
不過日本的汽車百貨想看到50號數的機油真的找沒幾罐
小弟台灣開的20年車齡的LEXUS也是直接加5W30
不可否認,台灣的朋友每個都說我瘋了!!
但相反的我跟日本原廠技師說台灣家裡另一台CAMRY用原廠5W50時(現在改用0W20)
那幾個日本原廠技師都說我瘋了
