請問同時LEXUS 跟德系車的底盤跟剛性已經不相上下了嗎 (第6頁)

ProTrader

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51樓

2012-06-27 22:19

買高級車當然選歐洲車
超過百年的歐洲造車工藝
不是光靠拆解模仿就可以超越的
日本車唯一勝出的大概就只有經濟性吧
想省錢買日本車就對了!

scottkuo1227

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52樓

2012-06-27 22:29

史提克菲斯 wrote:
LEXUS 在怎樣高級他就只是一台好一點的TOYOTA

就像在高級的SEIKO 別人看的也只不過是一顆幾千破萬的普通錶

說他多好多好

都是多餘的

車就跟錶一樣

歐系才是王道

日系高檔品? 說穿了還不是仿歐路線,

毫無SENSE可言！

如果每個人都不肯接納後進者
甚至是體認後進者的進步
到最後可能因為自我感覺良好害了自己支持的品牌
另外確定一件事實你的程度或Sense也不過爾爾

日系高級品牌是後進者但誰能保證永遠追不上歐洲品牌呢?

vespa翔翔

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53樓

2012-06-27 22:36

先撇開歐日情節不談
光就ES這台豪華中大型房車來看
200w以上的售價買一台前驅車
真的是太貴了
請直上GS車系吧
新一代的GS還有後輪輔助轉向
操控性上不會輸雙B
內裝也比雙B好滿多
還有些小小低調感
只是價位也直逼雙B了

家父有台ES 像船一樣的操控感
很容易讓人在高速公路上杜辜^_^

orisfree

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54樓

2012-06-27 22:44

scottkuo1227 wrote:
如果每個人都不肯接納...(恕刪)

講的真好，但請超越之後再來高談闊論。否則永遠都只是口號..

agw0121

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55樓

2012-06-27 22:47

史提克菲斯 wrote:

身邊幾位同行的長輩跟企業主們

多數曾經擁有LEXUS

但多數也都再三~五年內換回歐系車

更有的是只買歐系車

LEXUS打著豪華高規格的旗號想跟歐系車打天下

其實在台灣還差地遠...(恕刪)

說實在話,小弟身邊的長輩跟企業主也很多看法跟您相反的
修車都修到快一台Altis,實在不敢領教

很多開了Lexus都不願意再換了

agw0121

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56樓

2012-06-27 22:50

orisfree wrote:
講的真好，但請超越之...(恕刪)

LF-A沒有超越嗎??

ariete

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57樓

2012-06-27 23:12

adolfhitler wrote:
這個問題答案很明顯你...(恕刪)

建議大大去開一下F10的528i跟四代GS
包準會有不同感想，F10開起來出乎意料的差，跟我岳父的E34 525i比起來差的遠很多
懸吊該軟不軟該硬不硬，後座彈跳也明顯
因為車身重量&尺寸關係，過彎沒有E34那種頭過身就過的俐落感
相比之下，四代GS感覺比較像E34那種直接的感受，雖然還是可以感受到車身很重(E34才1.5噸)
但是進出彎的俐落感比F10好的多

加速就不用說了，我開的是GS450h，528i在加速上不是他的對手

the311150

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58樓

2012-06-27 23:15

orisfree wrote:
講的真好，但請超越之...(恕刪)

這句話我實在無法認同

請問雙B與保時捷的超跑有幾台幹掉 GTR. LFA?

或許超跑離一般人很遠

講GS450H F sport 版 GO車誌評比不比雙B差。甚至超越拜後輪轉向系統所賜（你敢說你的技術比車手好?)

拜託喔現在已經是smart時代。汽車早已經不是德國車的天下

人要學會接納要學會學習。

以前韓國做的手機如何大家心知肚明。但是現在呢？不敢說超越iPhone但要並駕其驅也不誇張吧

icehero

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59樓

2012-06-27 23:18

不用跟他一般見識版上要是有B牌和L牌相較他必定出現反B牌魔人

the311150

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60樓

2012-06-27 23:25

icehero wrote:
不用跟他一般見識版...(恕刪)

你誤會了我並沒有反B牌

而且還挺喜歡

我也不否認小弟的座駕是is250

我哥的是c300

平時都會交換開

我只是看不慣一些太過偏頗的言論