Joseph0120 wrote:
5.9sec km/hr的 GS450h要如何海放535d 可不可以請你解釋一下??? 個人非常有興趣想知道
在E60年代...就一直聽聞535d是一部很猛的車...
後來做過以後...
我大概可以了解為什麼大家這樣說...
因為大扭力的關係...
535d起步貼背感十足...
加上換檔頓挫與拉轉...
會讓人誤以為這台車"很兇"...
加上他又是BMW此級距中相對較快的車(比530i快...)
以及BMW操控的品牌形象,加上M-package...
就讓人誤認535d很會跑...
但只要稍微懂車的人都知道...
柴油車引擎
不利拉轉速...
拉尾速慢...
中高速再加速遲鈍...
沒有一台跑車大廠是用柴油車來比賽的!!!
柴油車的優點很多...(扭力大,省油,市區起步輕快...)
但絕對無法跟"競速"畫上等號...
(油電超跑porsche spyder或許還有可能...至少比carrera GT快...)
535d底盤紮實不在話下...(可以較高速度過彎..)
但如果只拚直線加速0-200...
GS450h可以安安靜靜...無聲無息的超越他...(說"海放"太誇張了!!!)
(開過的人會會心一笑...知道我在說甚麼...)

但車子越做越快...F10 535d 沒坐過我就不敢說了...

elephant183 wrote: 在E60年代...就..沒有一台跑車大廠是用柴油車來比賽的!!!.(恕刪)
Hi Elephant大, 大致上我覺得你講的蠻中肯的 除了 "沒有一台跑車大廠是用柴油車來比賽的", Audi車廠 在2006-2008 甚至2010都是以TDI在Le Mans奪冠, Disel搭配犀利的變速箱一樣跑的很快的. 供您參考
http://www.ultimatecarpage.com/winners/&race=le_mans
Hamber88 wrote:大大有所不知...ES只有左邊駕駛座,所以只有在靠右行駛的國家推出。如美國,台灣、大陸,,等地區才有賣。因此曰本網站看不到此款車(恕刪)
Hamber大, 在日本 ES的同款車叫 Windom, 不過這一代已停產; 之前在日本有想要買這一台
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%A0
lanford wrote:Active Hybrid 7, 這不知道是什麼車...(恕刪)
Lanford大, Active Hybrid7 是 BMW Hybrid技術 Twin Power Turbo V8+Li-battery Hybrid 提供465HP 4.9sec 0-100; 簡單說就是 750iL+58HP from Li-battery. 供您參考
Joseph
xinchun1980 wrote:大大535D還沒入手...(恕刪)
Xinchun大, 我完全同意您的看法啦. GS350 CP值 真的沒話講 2006的時候我也試開過 但是對我而言 這兩代GS在操控舒適上的差異不大 上下10%吧! 那時很想買 但買了好像沒換車 就因為這理由作罷了 其實BMW M3是我的夢想車 可試第一 太小不實用(我是業務 偶而載客)第二 老婆反對她覺得太貴(她只要賓士) 所以退而求其次就是買 BMW的較熱血房車 趁著還沒太老 雖然知道它毛病較多 忍痛也得上呀


若是人生的第一台高級房車我會推薦GS350+改懸吊 or 改Bilstein; 大5熱賣中 四月才交車

Joseph
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