keepfun44 wrote:
想請教一個小問題 i...(恕刪)
IS250 drifting
勉強可以
以IS的加速,算夠用了
keepfun44 wrote:
想請教一個小問題 i...(恕刪)
elephant183 wrote:Infiniti G是小型車,和IS同級,而Infiniti車系中和GS同級的則是中型車M。拿較輕的小型車去和中型車比加速是沒有意義的。
"如果要大馬力,那就直上GS350,我只能說GS350在高速公路上,更是無聲無息的快!"
無聲無息的快........Lexus GS450h....0-100 5.9s
引擎咆哮的快........Infiniti G37S....0-100 5.5s
GS350....應該尬不過上一代VQ35....
目前IS250聽過改的最快的(上BMW 335那顆 twin turbo...0-100 6秒左右)
IS250由於心臟只有2500CC, 改到底在直線加速上還是跟大馬力車有差...
但請別拿320i, C200K和IS250比加速...(價位相當)
這對IS是種侮辱...
blhsing wrote:
Infiniti G...(恕刪)
elephant183 wrote:G與IS同級不是我說說的而已,而是市場就是這麼區分。去看Road and Track或Car and Driver的評比,G絕對是和IS比,M絕對是和GS比的。IS350重3527 lbs,G35重3505 lbs比IS350輕,加速卻慢很大一截。
大大你別鬧了...
"Infiniti G是小型車,和IS同級,而Infiniti車系中和GS同級的則是中型車M"
這句話在555上會被炮到黑掉...
每台車都有他的優點缺點及定位...
我本身開GS450h,我不會去和IS350,G37飆
因為我知道車子的底限...
GS軸距2850和G coupe與G sedan相同你知道嗎?
車長4850比G sedan 4780稍長....
但IS...軸距2730...車長4575...是在跟G 比什麼?
目前同等級車因INFINITI排氣量都比LEXUS大一點,
但原廠鋼性較佳的底盤
且VQ引擎真的有很棒的調教...
山路過彎,加速性Lexus是望塵莫及的...(原廠未改)
L的價值本來就不在加速與操控...
而是品牌形象,服務等附加價值...(不然一隻鯊魚就跑的比你好啦)
GS350...車友告訴我0-100實開 7.?秒(台灣是後驅的,沒有AWD)
還有...你給的網站上寫到
GS350 AWD 0–100 mph 13.3 sec
嗯...比我的GS 450h實測還快...真厲害!!!
我講的都是實際開在台灣路上大家車友的經驗...
不過我知道在美國IS350真的很快...
十次車禍九次快...大家平常還是小心慢慢開...
"加速"在版上討論討論就好...