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IS250油門卡住測試

knetboxster wrote:
我也做過這個測試耶~...(恕刪)


因為你是前驅車,前碟剎車力道強咬的住前驅動輪。

樓主的IS是後驅車,前碟已經咬死前輪了,但後碟剎車力道不足咬不死後驅動輪...

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馬力越大的車會要用剎車咬死驅動輪的難度越高,尤其樓主的測試又是在一檔...
bmwx6 wrote:
"應該是沒有
有的話就沒有辦法做左腳煞車來改變車身動態
這樣跟車輛本身的跑車操控本位會有所衝突
IS車系也算是跑車定位的車
所以沒有煞車優先系統是正常的吧"


歪理!!!


請指正
不要就丟下2個字
a8931014 wrote:
請指正不要就丟下2個...(恕刪)


雙B也都配有煞車優先系統
莫非雙B裡面都沒有跑車?
MACAD wrote:
我還滿想知道 其他牌...(恕刪)

不清楚哪些沒有煞車優先,但是NHTSA登記在案會發生暴衝的品牌有:
General Motors, Toyota, Ford, Honda and Chrysler五大車廠以及Nissan, BMW, Volkswagen, Mitsubishi, Subaru, Mercedes-Benz, Kia, Mazda, Land Rover, Suzuki and Volvo.

天兵三號 wrote:
如果大家的資料來源是01這裡TOYOTA版那張表的話,它只是整理幾大車廠有回報暴衝的車種,只單純限制在那幾家車廠而以.
並不是沒出現在那張表上的就代表沒暴衝.
那到底哪些車廠會出現暴衝呢?CNN說前五大車廠都有General Motors, Toyota, Ford, Honda and Chrysler全包了.
那除了前五大車廠之外呢?CNN說:Recalls due to incidents of sudden unintended acceleration are not limited to the big five manufacturers. According to the NHTSA database, recalls have also been issued for vehicles made by Nissan, BMW, Volkswagen, Mitsubishi, Subaru, Mercedes-Benz, Kia, Mazda, Land Rover, Suzuki and Volvo.
以上被點名的品牌....
順便附上CNN的連結http://www.cnn.com/2010/US/02/05/sudden.acceleration.fact.check/index.html

偶的ML320 CDI只要踩煞車,油門就強制回到怠速狀態(此時油門依然重踩ing)
看來換掉RX350是正確的! 不過大家也別擔心,到今年底"北美"Lexus/Toyota全車系新車就會補足了
到時再換一台新Lexus就搞定!(日本進口的"應該"也會跟進吧!)
補充: 煞車優先系統是在有踩油門的行進狀態下重踩煞車才會作動,不是禁止怠速時作動的啦(脫褲子放X)
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
pingfan2004 wrote:
煞車優先 前提是必須...(恕刪)

感謝您的回應..
就是不知道才會好奇的問..

我不是德國人..沒想到的話也不是什麼大不了的事...
下次我會改用知識+發問..免得被人酸...
換一台車是最明確的選擇

不要怕虧錢

生命是無價的

高級的TOYOTA...
FireGL wrote:
偶的ML320 CD...(恕刪)


看和泰今年會不會認真的說明與招回

不然真的該考慮去換一台車

我喜歡研究車~
台本 Accord 7 2.0
應該沒有所謂剎車優先
因為在一些彎道,會利用左腳剎車...
prelude0620 wrote:
台本 Accord ...(恕刪)


煞車維持兩秒以上也沒有嘛?

如果只是點一下是不準的喔
我喜歡研究車~
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