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Lexus GS430 暴衝?ABS失效?01/15完結篇 三審宣判

MUS wrote:
上坡起步在平地或是低...(恕刪)


謝謝你提供的意見...

其實高科技的東西我也是很想擁有...可是如果看見這種事件...有些人可能會去避開當原始人...不過我卻不會...

我會去想知道...為什麼.....如何避免遇到和他相同的事件...還有...如果遇到了...該怎麼避免......
甚至積極亂入..找出謎底
這樣...自己使用高科技時.才會更安全.....


其實我亂入這裡也是有一個疑慮

定速安不安全
如果我的煞車有問題(煞車壞了他不會提早通知你)...那麼我進入定速模式下...要如何解除....(一般來說..開空檔就好)....
可是如果是行控點腦當機(當然行車電腦它也不會提早告訴你)..那我如果連手排都全線控...這樣還有什麼可以解除定速的???...行況電腦當機..當然定速按鈕也有問題...按他也無法解除....

當然這是極端狀況.......或許車主開倒車壞都不會發生...但是如果中大獎..........有解決方法嗎???


你知道...如果在這種狀況下....還有其他解除方法嗎.....???

(所以我才會和人吵....汽車全電腦化實要有緊急停止按鈕...當然現在是沒有啦.)


這是我的想法...或許有人不認同...可是也沒辦法...壞習慣改不暸........
seammyxx wrote:
定速安不安全
如果我的煞車有問題(煞車壞了他不會提早通知你)...那麼我進入定速模式下...要如何解除....(一般來說..開空檔就好).....(恕刪)



已經說了煞車解除定速是斷電開關.你應該還不了解斷電開關

你乾脆問 我手機如果當機....拔掉電池(斷電了) 手機還能開機講話...


這是不可能的事....


ABS一秒作動幾次你可以查的到,100或120kmh全力踩住有ABS的煞車你也可以查到有沒有煞車痕


正常狀況下..

定速不解除,或因故障無法解除也不會油門一拜

就算你定速設到320kmh也不會油門一拜, 只會緩慢上升

所以回歸到樓主的重點就是車子有問題....
嗯..
斷電..
我家的電視.也是搖控關掉
但是會自己開啟
因為電容爆漿..

遇到不爽.就PO到網路上.有用嗎??
JOE wrote:
已經說了煞車解除定速...(恕刪)


我知道你的意思...

我舉我車子的例子好了..

我那台車之前電型車腦燒掉換了我1.8萬...

可是在那之前..這台車所遇到的問題是...早上起來無法啟動...然後..我碰了引擎市的某些東西後就OK了...
而因位原廠找不到原因....要我全換..我和原廠鬧起來...我求他地方保養了...
後來...這是偶爾有問題...所以我只好忍受.....因為就算掛掉也是熄火....所以只要開車不飆車...還算勉強安全..因為沒有前這樣亂換車....
可是在最後他燒掉時..是在高速公路上..然後我剛加速...就掛掉了......
因為掛掉了...那就知道是他壞掉了.....所以就被換掉了....

對於我這種一般人來說...行車電腦內如如何...其實我是不知道的...所以只有等到掛掉才知道.....
可是當行車電腦越高級..那麼這樣做當然是找自己生命開玩笑了....




而你說的解釋也是...
你是說他斷電時...就會煞車...可是對於我來說..怎知道是真的還是假的??...因為你我都法知道它是怎麼設計的....只是認為...一般認為是這樣設計.....
況且...如果他當機的模式是....這個感應器會發出....有電的訊號...那怎麼辦???
所以我才會想研究....

況且以車主故障的現況就會有不同的答案
車主遇到的煞車失靈狀況...他描述的是...當他發生這個狀況時..他有開車..行車電腦也沒有顯示問題(大概)..而車子就是沒有煞車.所以他只好用手煞車當煞車..開回原廠.......
如果以這個描述來回推他的設定....這台車的狀況就不是你說的那種了...他的系統當機時..是沒有煞車..不是鎖死...

而且..以這個車主所描述的狀況也可以知道...它可以讓踩煞車時...煞車燈量....行車電腦卻收不到訊號....
我的重點在於..行車電腦在這個狀況下.......可能沒收到訊號......





對於任何感應器來說..他壞掉有可能是有不通...也有可能是通電....要看他的零件是什麼...........
這台車到底是哪一種我不知道....不過其實我會建議車主去研究的......



PS...其實我也認為車子某個地方有問題.....不過到底是哪裡有問題.....這是我想要知道的.....

對於車主這個官司我是比較不關心...因為我知道..以車廠這種法律方式...車廠敗訴機會不高....除非車主有辦法複製當時的車禍...證明車子有問題......所以我想知道真相..複製車禍發生的狀況....其實道理在此....
因為官司結果...其實目前來看不利於車主...因為車主無法舉證....



至於定速的設定...或許你說的是對的..我會參考....不過...沒有真的遇到.沒有真的實驗.....我是無法知道誰是對的......當然..當機是例外.....

seammyxx wrote:
汽車全電腦化實要有緊急停止按鈕

其實如果你那麼會擔心, 那就算以後的車子有裝你所謂的緊急按紐,
你是不是也要擔心緊急按紐會失效? 這樣擔心不完呀!
seammyxx wrote:
定速安不安全
如果我的煞車有問題(煞車壞了他不會提早通知你)...那麼我進入定速模式下...要如何解除....(一般來說..開空檔就好)....
可是如果是行控點腦當機(當然行車電腦它也不會提早告訴你)..那我如果連手排都全線控...這樣還有什麼可以解除定速的???...行況電腦當機..當然定速按鈕也有問題...按他也無法解除....

定速的解除前面應該幾位網兄們回覆過了, 如果腳踩煞車故障, 可能解除的方式有1. 手煞車 (手煞車的感知器可能會讓定速無法動作或解除) 2.換N檔 (手排車的話踩離合器) 3. 轉向過大, 動態穩定系統作動 4.真還不行, 就別解除了, 您還可以透過定速向下減速的方式來降低速度,到最後低於定速裝置的速限也就解除了.
seammyxx wrote:
(所以我才會和人吵....汽車全電腦化實要有緊急停止按鈕...當然現在是沒有啦.)

一般儀器在安全設計上, 緊急按鈕往往是主要開關 (標示顏色為綠色, power on) 之外獨立的緊急按鈕, 因此在主開關故障的時候才會動用到緊急停止按鈕 (標示顏色為紅色, emergency stop). 以汽車的設計來說, 其實並不需要再來一個緊急停止按鈕. 現今的車輛上多數的部分是透過ECU去控制, 一般行駛所需如點火正時, 節氣門角度, 燃油比例和噴油嘴控制, 含氧感知器等等, 安全要件如ABS/EBD等煞車系統, 循跡防滑, 撞擊和安全帶預縮,氣囊啟動等, 太多的部分透過車輛ECU控制, 如果您需要這個所謂的緊急停止按鈕來關閉行車電腦, 按下之後其實就等同於是將車輛熄火了, 所以您無須捨近求遠, 鑰匙一轉就是緊急停止鈕了 (不知道您還會不會考慮到keyless的部分engine stop鈕故障?).
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這篇文章主要還是在樓主的GS430是否為暴衝/ ABS失效之討論, 建議您有問題的話可以就此打住, 另開版面討論行車電腦故障的可能性和排除比較適合.
^^A 請多多指教~
謝謝上僅位大大的解釋了我部分疑惑可以獲得解釋...這種笨問題不必開板啦..


本篇為樓主是否為暴衝的問題.....其實我是提出....樓主是否可能是...定速時地腦當機暴衝...

至於是不是..等樓主回答他當時有沒有定速就好....這個討論過幾天就知道了....

PS..
反正對於樓主來說..重點在於..如何讓問題在其他車上也顯現.證明車子有問題.....不然以這位天才律師的作法....我是認為對樓主不利啦....
我覺得krispykreme所提出的論點十分合理
我本來去年打算購入GS350
因此新聞而暫緩
但看了這麼多文章
現在我對GS仍有信心
只是明年就要大改款,還是先等一等
xinchun1980 wrote:
我覺得krispyk...(恕刪)


I assume you are talking about 2012 GS, because there is no new GS for 2010.

Anyways, GS has been a major disappointment for Lexus, selling just 3500 of them so far in USA.

Business week article pointed out that GS doesn't really compete with BMW 5 series or MB E class in size, performance, and price. It's sort of stuck in the middle of nowhere. However, Lexus needs GS to grow, so maybe there will be a more exciting GS coming in the future.

Toyota's USA chief Mr. Inaba says they relied too much on Japan for key decisions, instead, they should be making those decisions where the vehicles are being sold. He is hoping for more exciting designs for Lexus.
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