Anita5817 wrote:
謝謝大家的回文!!沒想到這麼多人對這個議題這麼有興趣,
坦白說,我只是單純的想了解這台車"上這樣的坡道為何打滑?"是不是能找到答案!!!並非大家所想的那麼陰謀論!!
也想分享使用這台車的狀況,我並不了解這個網站的規定,更不了解這個網站有何您們說的可以引起什麼炫風,
因為發生這個事故我也是第一次上這個網,
但也讓我發現在這裡確實有很多高手存在,我所謂的高手就是比 LEXUS車廠解釋的還清楚,分析的更明白,
甚至說明下次發生可以如何處理,而不是只像車廠回應的就是車子輪胎打滑,要按個什麼鍵,不能保證會不會再發生,
謝謝大家這麼熱心的討論,我收獲很多,也謝謝許多人的指教,
讓我能更清楚這台車真的不適合我這種,只會開自排車,對電子不熟悉的人,(畢竟開自排車的人追求的就是簡單...)
謝謝那位分享曾經和我有類似經驗的人,若有需要再邀請您陪同去車廠了解狀況,
也謝謝許多很認真回應我真正疑惑的議題,這些回應都對我很有幫助,
至於版主寫的主題,其實只是我當時發生事故時,我所吶喊的....畢竟我一直以為LEXUS是安全的
若有法律責任,就請直接找我吧!!與版主無關。
網路上的影片其實是車廠提供給我的,並非我的一手資料,而我的行車紀錄器也在第一時間被他們拿走了(因為車子在他們車廠),
對於他們我是充份授權,沒有疑慮,也不疑他。
當然最後行車紀錄有回到我的手上,但實在礙於車上有其他的朋友在,我必須取得他們的同意才能PO網,在此向大家抱歉,
沒辦法回應你們。
最後,我想說的是,公道自在人心,每個人心中都有判斷,喜歡他們或討厭他們,都由你們自己決定,
第一次走進這個網站,沒想到這麼多回應,讓我很驚訝...也充滿感謝。
PS.車子是真的不敢再開了,有興趣的就私訊吧,但無誠勿試,謝謝。
祝福各位大大們 都行車平安
我也很想了解為何樓主一再的說妳有踩煞車, 但監視器畫面很清楚妳從頭到尾都沒有踩過煞車?
都說是爛車了還說沒想到這麼多人有興趣? 只是單純想了解為何打滑?
在我看來只是狡辯推託裝可憐之詞, 實在不值得同情
Anita5817 wrote:
謝謝大家的回文!!沒想到這麼多人對這個議題這麼有興趣,
車主,您可能搞錯了!!
這不是興趣!!
是標題與內容有落差
大家也是希望得到一個真相
您寫了長篇大論
真的看不懂您到底想表達什麼
Anita5817 wrote:
讓我能更清楚這台車真的不適合我這種,只會開自排車,對電子不熟悉的人,(畢竟開自排車的人追求的就是簡單...)
所以您是說這台車不適合您
是暗示我們本次事故是人為疏失所造成,與CT200本身無關?
最後..行車紀錄器因為當時車上有另一位朋友,所以暫不提供?
請您自己捫心自問,這次事故真的跟車有關係嗎?
還是因為有可能是當時您在車內手忙腳亂整個慌了而亂開一通所造成?
整篇看起來就是還是想怪罪LEXUS兼順便賣車
既然您確定不公佈行車紀錄器了!
您是否應該考慮請您朋友將此篇更改標題或是直接刪文算了!!
真可惜!一台好好的車,卻被一個不會使用的講的這麼難聽!!
Anita5817 wrote:謝謝大家的回文!!沒想到這麼多人對這個議...(恕刪)
大家有興趣是因為看到標題想說CT到底有發生什麼嚴重問題
沒想到看了內文發現根本不是車的問題，當然回文越來越多.
妳說這台車不適合妳
我倒覺得是妳買了新車又不好好了解就覺得可以直接上路，前兩三個月沒問題是運氣好沒遇到狀況.
現在的車都是往電子化靠攏，換別台也是一樣阿
照妳說法妳可能只適合開以前沒有電子配備甚至沒有esp(循跡防滑系統)的車
不然那天esp啟動了妳是不是又要說油門有問題，無法輸出?
我只是覺得CT很倒楣，要是妳之前是換他牌渦輪車，大概又要上來說為何低速時會突然爆衝吧
自己的問題就承認然後學習吸收新知，不要推給車子爛
妳說為何這種地面CT會打滑
也許懸吊比較硬朗，所以坡度太陡輪胎有一點離地的狀況加足油門所以打滑，這有很嚴重嗎?
好好踩了煞車定在斜坡再加油不就上去了?
排檔從頭到尾都在D檔就好，我不懂妳又是按P又是打方向燈的是怎樣
很好奇妳搞的懂CT的左邊那根腳煞車等於以前的手煞車嗎? CT的P鈕等於以前排檔的P檔嗎?
還是妳覺得以前懸吊軟趴趴都沒有路感的車比較好開?
那妳當初換車會選CT也是很怪
每台車都有每台車的特性，不是妳不知道不熟悉就來說它爛，這叫廣大的CT車主情何以堪.
今天從地下停車場出來時有特別留意一下汽油引擎介入的時間(B2+柏油路面)
我是開Normal mode，大概上斜坡到一半時，汽油就介入了，而且並不會有暴衝的感覺
之前也有用過eco mode 純電爬上1樓，雖然慢了點，但真的不至於爬不上去阿
再來，就算是煞車沒反應，怎麼會嘗試去按按鍵排入P檔呢？這個做法我真是百思不得其解阿!!!
還是事主覺得P檔就是煞車檔？
(煞車沒反應 當下應該要踩腳踏式手煞車吧？)
至於有些人提到腳踏式手煞車不實用，我也是抱持著相反的意見
每次停好車，排入N檔→踩下腳踏式手煞車→按P檔 一氣呵成，超順
反倒是開用手拉的那種，蠻常忘記的
事主(車主)又有提到要同行的友人同意才要公佈行車紀錄器
我實在是不了解這樣有什麼意義呢？
既然選擇po網 何不一次把事情講清楚？
還是只是想看01的網民大罵LEXUS呢？
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