sweetmelody wrote:
十分驚訝臺灣有車廠會把「動態定速控制(ACC,俗稱主動跟車定速)」說成屬於主動安全配備。我一直以爲那ACC只是方便車主高速公路長途駕車時的方便舒適性配備。
主動安全配備應該是在有危險時,發揮保護車內人安全的配備,例如安全氣囊。ACC只是定速時計算與前車固定距離,用來來改變車速,維持距離,有些車廠甚至維持距離到時速0 ,ACC最多算輔助安全配備,如同後視鏡,是無法危急時主動保護車內人的。
這會害不少分不清配備「主動跟車定速」和「主動緊急剎車(AEB)」的人出事吧?...(恕刪)
安全氣囊是屬於被動安全!
被動安全是在撞擊後對乘客的保護
主動安全是預防撞擊的部分:
Lexus 的lss+就整合了盲點偵測 車道維持acc車距偵測自動跟車及自動煞停的功能,都是預防撞擊的部分是屬於主動安全的部份沒錯!