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誰說LEXUS安全的!CT200H爛車一部!

油電車只要出點問題,蓋大樓的能力還真強…
tda123456 wrote:
因為很多人不是在討論...(恕刪)


事情不就是這樣... 車當時是"人"在操作的...


人的問題先排除後...再去討論機械問題~~

如果像樓主或車主講CT200的是爛車...
CT200 銷售量也不少..那..應該不用等到現在... 新聞早就報出了..01天天都是CT200的上坡事故~~

樓主跟車主在前面大辣辣的劈CT200 有多爛有多爛!!

但是自清的行車紀錄器卻拿不出來... (還是不敢拿出來?)

連一個能趁此澄清自己不是操措失誤的影片都拿不出來時....

真是引人疑竇!!!!
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為什麼我能肯定當時車主有多慌.看他一直在那邊撥那根""方向燈桿""就知道....

打滑..倒退嚕..爬不上去.. 關那支無辜的方向燈桿什麼事? 一直去弄他!!

現在的人不就是這樣....通通是別人的錯...自己不會錯!!
然後發生問題馬上就是..PO上網討拍!!
想利用網論言論的力量來打擊他人~或是公司~ 來達到自己的目的~~

沒聽過.....玩火自焚嗎?
roga wrote:
1. 省力 (用腳踩,比用手拉手煞車省力)
2. 中船多一些空間


確實是優點
但對於有在開手排車的車主
有時會很順的踩到(以為有離合器...)
以及對於開慣一般自排車車主
大多手煞車都在扶手箱
以新接觸該車輛的車主
會很容易因為誤踩而發生事故


以前也有用過一種T字型用手指拉的
要放 是要用轉的

所以最後還是覺的在「扶手箱」拉的比較實在好用。

雅客山莊 wrote:
事情不就是這樣... 車當時是"人"在操作的...


確實是人為因素比較大

加上很多駕駛對車輛配備、特性不是很了解
應而容易發生事故。
建議開版的人去新竹的"山上人家"看一下人家油電車怎麼上去的

三叉神戟 wrote:
版主
請問您也該出來面對了吧?
面對這麼多的質疑,您跟車主打算就這樣算了嗎?
如同其他前輩所說,想討拍,藉著01的力量來要求原廠嗎?
結果..事與願違是吧
所以與該車主一起射後不理了是吧?

若真是如此!!
想必您與該車主應該也知道自知理虧了
麻煩請您將標提更改或是直接刪文
更希望能提供當時的行車紀錄器
謝謝


贊成+1

不知如果版主、車主遲遲不提供行車記錄器的話,是否達到跟管理員舉報的標準?
拜託一下,我從你發文fallow到現在都52頁了,可不可以快點提供行車記錄器呢?
煞車無效?為何不先踩下腳煞?而是先按P檔?到最後才踩腳煞?真的看不懂事情是怎麼發生的?還有一直打方向燈這是為何?

aaronchuu wrote:
拜託一下,我從你發文fallow到現在都52頁了,可不可以快點提供行車記錄器呢?


個人覺的 行車有無公開都沒差了...(U2影片駕駛問題較高)
因為可能影片裡 都是尖叫聲...(所以不想公開)
要發起,一人一私訊,請公布行車記錄器影片運動嗎XDD

這事情不是射後不理,就可以解決的.
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