eqt2010 wrote:
I don't ge...(恕刪)
拍謝...舉錯例子了..兩台都是nissan..
拿G37來比好了..
早期的Lexus車系在日本都掛Toyota販售，若我沒記錯應該是在05年現行GS上市時，才有比較明顯的區隔。
若真有人問我Lexus跟Toyota哪裡不同時，我只能說真的都在你看不見的地方。很難由外顯處去做比較！
同時我也有一部Passat平價歐洲車，說真的在某些方面而言真的比Lexus要好。大家都是愛車人，各有支持的品牌。只能說因文化及用車環境不同，造就各地區不同的設計理念，選擇你想要的，那它就是一部好車！
我若想要舒適寧靜我會開Lexus出門；若是想要平穩操控我會開Passat出門。對我而言，他們都是好車。各自有擅長的領域。重點是，都是我自己選的！總沒有理由自己"打槍"自己吧！
pest wrote:
但是GTR就是敢賣的比350Z還貴
原因就是GTR的經典是無可取代的...(恕刪)
這位大大你前頭說車價跟品牌價值是不同的
但後面又說GTR就是敢賣的比350Z還貴這句話，不也是用車價來衡量品牌價值嗎
姑且不論GTR跟350Z都是Nissan，我的感覺是怪怪的啦~
tpemg wrote:
LEXUS只是TOY...(恕刪)
不同在於LEXUS是豐田生的!!
GM,FORD旗下那些都是併購,持股關西
SUZUKI,HINO還有近年火紅的SUBARU都是豐田併購來的
只能說日本人真幸福阿...
http://video.google.com/videosearch?q=Toyota+Windom&ie=utf-8&oe=utf-8&rls=org.mozilla:zh-TW:official&client=firefox-a&um=1&sa=X&oi=video_result_group&resnum=4&ct=title#
不過豐田已經把LEXUS打回日本了,LEXUS也極力撇開跟TOYOTA的關西...
就算在日本雙生車因該會越來越少吧!!
G37打著SKYLINE我也會抄有興趣的...至少車價又降一節摟
(雖然說INFINITI在台灣價錢有誠意)樓上PO的CROWN還滿年輕的說...
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