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關於LS600

LS的外表……輸大7跟S吧,感覺雙B這兩台外觀上很搶眼…LS就虛掉了…

IS、ES、LS這三台車根本長得一樣…GS有特別一點,當然L牌都是很帥的外型,但碰上雙B時,就是虛掉時…

哥吉拉7204 wrote:
LS的外表……輸大7跟S吧,感覺雙B這兩台外觀上很搶眼…LS就虛掉了…


在10年前,我可能會同意你這種說法,但到了今天,用上面這種講法對LEXUS有點不公平,尤其當你看過新大七實車以後,實在很難不去聯想大七真的長的跟LS很像的這件事情。

在LA車展看過新大七之後,我第一個感覺就是10年河東10年河西,想當初LEXUS的外型幾乎都是參考雙B的,從LS400有S的影子,早期的GS有一點E跟5的影子在裡面,但沒想到了今天,竟然可以在BMW旗艦上看到LEXUS的影子,只能說現在各廠牌的車差異性真的不若以往來得如此大。

ThomasLin wrote:
在10年前,我可能會...(恕刪)


看到新7的車尾燈照片時,就覺得跟Lexus new LS好像...
ThomasLin wrote:
在10年前,我可能會...(恕刪)


想幫bmw說些好話...

f01/02的設計和ls帶出來的感覺是截然不同的

f01主要在腰線部分與車側曲線為優勢所在,那道內折腰線讓車側修長許多,與e65比較即可發現車側車尾明顯的厚重感不見了,尾燈帶入摺線的設計元素,我倒覺得和cls&cl相仿,但前進氣與後箱的鍍鉻反光,又讓整體感與調性更趨沉穩

如果要說與ls相似的地方,應是引擎蓋的折線部分

相對的,ls帶給我是非常厚實,碩大的感覺,最主要是直削式車頭及簡潔的車側曲線,這樣的張力與infiniti g有異曲同工的味道,這種造型套上ls的尺寸就會有放大的感覺且比phaeton更強
ls套18吋甚至在上去都ok! very sporty!

兩台車都很棒,ls較原創,日系風格濃厚,細欄式水箱罩稍稍跳tone,但震撼力依舊十足!

f01則是穠纖合度,給人一種精修後的redesign(),震撼力不及ls,但細細品味會發現每一道線條都恰如其分的出現在那

我很欣賞f01扁長的車頭還能帶出氣勢感,車尾就了無新意了些



不知道各位有否查覺 LS 系列 大部分都是租賃車牌
反到是S或7 絕大部份看到的都是自用車...
Bayerischer Motoren Werke - Deutschen Stahl
小黯豬 wrote:
不知道各位有否查覺 ...(恕刪)

+1很多


小黯豬 wrote:
不知道各位有否查覺 LS 系列 大部分都是租賃車牌
反到是S或7 絕大部份看到的都是自用車...


我沒記錯的話用公司的名字買,車牌也會跟租賃一樣是AA、BB

有錯誤請指教
油價降回來了,那請問調漲的物價什麼時候要降?
分享一下小弟一位"狗仔隊"朋友今天拍到的
他有隨時拿著手機在路上拍好車的奇怪僻好

LS600H


LS600HL
peace1211 wrote:
我沒記錯的話用公司的...(恕刪)


講真的 我不知道是不是這樣
但是家父公司的車 行照照上卻實是家父公司的寶號
但都不是租賃車牌的重疊英文字
Bayerischer Motoren Werke - Deutschen Stahl
小黯豬 wrote:
講真的 我不知道是不...(恕刪)


公司車



公司租賃車

當然不一樣

你老爸的是用公司名字買的"私家車"

跟租賃車不一樣
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