高CC數的油電車是不會省油的,你真要省油要買低CC數或PHEV,但空間小的多,如果要省Model Y也是好的選擇,之所以這麼說你會發現路上為何Y這麼多,幾乎可以成為制服車,為何3比較少,原因是他很省,其二是空間大,電車這塊大小台跟耗能卻沒有非常大的差距,但排氣量差距很大。
一樣NX350h車主也來分享一下目前持有一年三個月多里程一萬八總油耗行車電腦顯示為15.7左右一周大約行駛300KM多 其中高速大約占四成這車油耗最佳應該是走快速道路 車多但不塞然後路邊等人真的油耗會很差不過昨天接女兒開來回七公里左右 在校園內等40分鐘到家油耗還顯示11KM/L個人覺得很不錯了...上一台NX200T 高速不塞車其實可能比這台油電省油...但市區就慘不認睹了...然後其實以台灣速限規則GPS+10 或快速道路小超速來說加速ECVT+上電池比6速AT體感快上不少以上分享給大家參考
寂寞西雅圖 wrote:大家好, 我是nx350h...(恕刪) NX350H的動力對市區使用來說太過剩了綜效243馬力你大概只用了20馬力而已所以油電車油耗要好也必須是小排量低動力的如果當初是買LBX, 同樣路況油耗可能會接近20