有試程過200 350 250 我的感想200加上CVT真的沒什麼力350很心動 不知道什麼才有車250業務壓最慢明年一月交車最後選了250頂級。跟豪華差11萬多三眼頭燈 通風椅 天窗 感應尾門等等這些配備就超過11萬了。
NX250的客層就如同版主所言,基本上不是鎖定捏LP上NX200的Rav4目標客層,對於已是Lexus客戶,且又想添購當日常用車的消費客層而言,自然對油耗花費和每年多5000的稅金感受不大,更何況對二手價的執著,自然不會太在意。但這些客層所佔的比例,如同收入所得級距分布一樣,都是靠兩邊的任一邊靠攏的族群,銷量自然不會佔多數。
年輕有為 wrote:全車系僅有NX 350h 旗艦版才配置附17支揚聲器的Mark Levinson環繞音響系統,對於其他定價更高的高階車型而言似乎有些誠意不足。 沒錯!!同樣是249萬的 350 F Sport 車型,ML 卻被拔掉了 200多萬的車竟然只有原廠的10支揚聲器,實在不行.....