is之前價格跟配備基本被lexus的主力客群忽視,大部分一定先買es或者nxux,is買二手划算,小弟就是cpo is,两年車超新,價格一整個超殺,我個人很愛lexus內裝就是,開出去也不會沒面子,加上is外觀真的喜歡,但後座空間如果有小孩或要載長輩是很悲劇沒錯,所以看群組大部分is車主是都年輕人居多。
is是被Model3打趴了~Model 3目前的銷量應該是比C.3.is公司貨加總還多。我是2017 is車主,170萬買240P,現在190萬可以買400多P更好的操控更好的科技、更好的空間。但還是is比較帥!
在2020年底Lexus就已經把歐洲市場賣得奇差的IS, CT, RC這三款車砍掉了. 另外LS銷售也很慘, 但因著旗艦形象的緣故, 不得不硬著頭皮繼續賣下去.https://www.motor1.com/news/449333/lexus-killing-ct-is-rc-europe/至於在北美, IS也賣得不好, 比3系列或C等級的銷售都差很多. 不過是否未來會像GS一樣全球停產? 目前是還沒聽說過.
Danny.jean wrote:感覺上主要是價位問題(恕刪) 樓主說的確是常見但我很疑惑在臺灣,總是會有人一直談稅金,不管是談哪一台車,都在說稅金差多少2.5比起2.0,一年稅金高5千,開十年才5萬更何況開5-6年就會換車的車友,稅金才繳多少?買二百萬等級上下的車,卻糾結一年多五千在稅金上??IS、C300、3系列沒什麼好比會買IS的就是選擇舒適、好開、好照顧、麻煩少的才不會去管0-100加速慢是多少,也不會需求8+9最愛的室內七彩氣氛燈與買BBA的人考慮的點,是完全不同