水中望月 wrote:動力真的開起來比想像...(恕刪) 恭喜開新車!173ps/6600rpm,21kgm/4400-4900rpm的規格數據,再搭配空車1.6噸多的車重,嘴上說不會太差,多的其實只是自欺欺人、自我安慰成份居多(不過也只有這樣 才會開得開心),如果可以調成21kgm/2500rpm上下,這樣不管是爬山路或是滿載會好很多的,完全不輸新世代渦輪車!另外新的es200憑心而論也不是各方面都比老w210 e240好的,有時只是開新款車的心理上的作用!
sky390012 wrote:成21kgm/2500rpm上下 就算是調成21kgm/2500rpm上下動力表現也是不如歐洲最入門的小車Golf 280tsi渦輪增壓25.5kgm@15000-100 8.2sec
lexus_sky0066 wrote:就算是調成21kgm...(恕刪) 你可能誤解我意思了!車子不是這樣隨便抓隨便比的...,es跟golf是不同取向、級距的,車重差那麼多!所謂的不輸新世代的渦輪車是指同一款車、同條件下去搭配的比較另外挑對自身有利的條件去比較,比贏了 不會有說服力的!
sky390012 wrote:你可能誤解我意思了!...(恕刪) 我是隨便找一台最沒力動力最差的golf來比較不然你找台條件相近的來比看看吧,passat280tsi superb 的0-100 km/h加速需要8.4秒?我是找不到再弱的了
lexus_sky0066 wrote:我是隨便找一台最沒力...(恕刪) 其實上篇回文中 已經含蓄的找了個台階 想讓你下來...,才會用誤解的用字來形容(別樓都還直接點名 稱你是鍵盤車手...),或許你因為經驗或是擁有過的車種比較沒那麼多元 造成某些觀念的不正確,不過那算了 不重要不需要在別人的開箱分享文(意思是不再回覆了)爭個誰對誰錯? 什麼車贏 什麼車輸的,反正就這樣,點到為止囉!
其實這顆引擎是上一顆167匹的改良版採用長衝程設計其實一般坡道起步只要一千多轉就爬得上去了低轉的扭力不會很大但比一般同CC數的NA車調校得更好應該是說引擎與變速箱的搭配更有效率高速如果懂得控制油門油耗也可以很漂亮應該可以達17km/L以上