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ct200h二手車問題

zxcvb319521 wrote:
請問一下ct200h...(恕刪)


這價格,可以去原廠中古車找找Prius
至少公里數會少很多
monster5749225 wrote:
買高里程數的 2手油(恕刪)

他沒買過車,連車都沒開過,所以比較衝
那天如果不是跟他去也許過幾天就看到他開回來了...
新車150萬,6~7年,50萬本身可以買
但里程很高

想想新車60萬就可以買神A
開2手車就是要省錢,我會買新的神A
◆Bike:ORBEA aqua ◆Vehicle:CB650F+Tiida 5D
tekken wrote:
新車150萬,6~7...(恕刪)


兩台不能比吧!
認真回40W 上下是比較合理,一堆說2XW的其實根本就買也買不到
除非要裝闊買高級車品牌
要不然買這摸高里程二手車不推罷了
真心覺得如果45萬買剛換好電池的CT200H 沒那麼不划算
剛換好大電池保固還有兩年電池
如果今天你買里程八九萬看似少 但其實也是面臨更換電池的風險

45萬跌價空間有限
很多人都推新車
但 新車假設牌價149萬成交折扣15萬(保險補回去5萬)=139
開三年可能剩下(剛CPO看2015年 賣價約8x)算80萬好了(而且是你自己賣)
這三年持有花費60萬 (而且你得把車子賣了)

你45萬買來 你在開5年好了...里程來到27萬 賣價大約20-25
等於花20萬開三5年 沒有什麼不好 而且你還會捨不得壞
因為LEXUS 品質還不錯
而且CT200H 外型沒有太多變化 (燈具不同而已)

一個一年開3萬6公里的路過
品質好的車子 里程高不可怕
不然為什麼路上一推和泰車的計程車
畢竟你不是花 一百以上去買一台二手車
有真的要開過養過才知道
個人覺得既然油電沒有純油車保值
那就蠻適合買中古的
當然最大風險就是電池,這也是買中古油電車的缺點
所以我想才會折價空間比純油車大的原因
不過開版大這台已經換過電池,短期內就沒有電池的問題了
是可以入手,只是可以再砍個5-10萬,看能不能砍到42萬-45萬
120多萬的車開7年後只剩下40多萬

像是Altis Vios Livina...等,這種車中古太保值
同樣開6-7年,還要超過原價半價
同樣要買6-7年車齡的Altis,沒30多萬你也買不到
且ch200h 不是Altis能比的,我這樣講也沒錯
像Altis買中古就不划算

gn00496275 wrote:
不然為什麼路上一推和泰車的計程車
畢竟你不是花 一百以上去買一台二手車
有真的要開過養過才知道


計程車還是以Altis Camry Wish為大宗
ch200h很少
主要他們還是喜歡純油車
因為妥善率高,保養維修便宜,以後中古行情好
這些車一年可能就可以開超過60000km
tekken wrote:
除非要裝闊買高級車品(恕刪)


+1里程數太高了

不摸也罷


而且我不覺得 CT200H 開起來有什麼面子可言

很愛油電車 不如去買 prius C 里程數比較少
是這個價格有太高,並不是這里程數不能買,況且這台跟prius用同樣的電池,電池價格五萬也不貴,汽油車要開50萬公里不是問題,油電車開超過更是簡單,大保養也少了很多耗材能省下不少保養費,引擎室溫度較低,部件不易老化,50萬可以去找原廠中古車部門賣的prius,但操控跟隔音比ct200還差,空間大很多,就看個人取捨
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