真心覺得如果45萬買剛換好電池的CT200H 沒那麼不划算剛換好大電池保固還有兩年電池如果今天你買里程八九萬看似少 但其實也是面臨更換電池的風險45萬跌價空間有限很多人都推新車但 新車假設牌價149萬成交折扣15萬(保險補回去5萬)=139開三年可能剩下(剛CPO看2015年 賣價約8x)算80萬好了(而且是你自己賣)這三年持有花費60萬 (而且你得把車子賣了)你45萬買來 你在開5年好了...里程來到27萬 賣價大約20-25等於花20萬開三5年 沒有什麼不好 而且你還會捨不得壞因為LEXUS 品質還不錯而且CT200H 外型沒有太多變化 (燈具不同而已)一個一年開3萬6公里的路過品質好的車子 里程高不可怕不然為什麼路上一推和泰車的計程車畢竟你不是花 一百以上去買一台二手車有真的要開過養過才知道
個人覺得既然油電沒有純油車保值那就蠻適合買中古的當然最大風險就是電池,這也是買中古油電車的缺點所以我想才會折價空間比純油車大的原因不過開版大這台已經換過電池,短期內就沒有電池的問題了是可以入手,只是可以再砍個5-10萬,看能不能砍到42萬-45萬120多萬的車開7年後只剩下40多萬像是Altis Vios Livina...等,這種車中古太保值同樣開6-7年,還要超過原價半價同樣要買6-7年車齡的Altis,沒30多萬你也買不到且ch200h 不是Altis能比的,我這樣講也沒錯像Altis買中古就不划算gn00496275 wrote:不然為什麼路上一推和泰車的計程車畢竟你不是花 一百以上去買一台二手車有真的要開過養過才知道 計程車還是以Altis Camry Wish為大宗ch200h很少主要他們還是喜歡純油車因為妥善率高,保養維修便宜,以後中古行情好這些車一年可能就可以開超過60000km
是這個價格有太高,並不是這里程數不能買,況且這台跟prius用同樣的電池,電池價格五萬也不貴,汽油車要開50萬公里不是問題,油電車開超過更是簡單,大保養也少了很多耗材能省下不少保養費,引擎室溫度較低,部件不易老化,50萬可以去找原廠中古車部門賣的prius,但操控跟隔音比ct200還差,空間大很多,就看個人取捨