waffer1234 wrote:然後呢?全世界的銷量多又怎樣?可是你在台灣耶!.(恕刪) 您好,不能同意您更多了,確實,只以銷量來帶風向就是不折不扣的假議題,畢竟好事者才會迴避討論消費者的實際需要而只拿一些數字假議題來模糊焦點喔!在理性分析和言之有物的這些點上確實要深自檢討並向大家看齊了,願共勉之!
iexus_sky0066 wrote: 您好,不能同意您更多了,確實,只以銷量來帶風向就是不折不扣的假議題,畢竟好事者才會迴避討論消費者的實際需要而只拿一些數字假議題來模糊焦點喔.(恕刪) 假帳號整天在講假議題,既然你說是假議題那你還進來發文做什麼?
我開NX300我自己只有高速時用ACC只要低於60以下就覺得很難用因為低於60就代表此時一定車多車多時用ACC就會一直會被插車插的很不爽我實在無法忍受 寧可自己控制油門跟緊一點還是因為LSS+不夠聰明?至少我覺得越低速越不好用所以全套半套對我好像沒差
在台灣使用acc,真的...會吐血~大堆插車的(而且是很近的插進來~車多的時候~跟個車就一直煞不停),跟到後來都自已開~應該說~跟車系統只適合高速車少時使用(放鬆一下)~塞車時用~除非你很閒~你只要有空檔就會被插(塞車最好用的地方~應該是雪隧~因為不能變換車道)~就越來越慢~越來越不爽~~然後就自己踩了~
ADiForce wrote:在台灣使用acc,真...(恕刪) 哈哈,有人認為好用,有人認為多餘其實只要還需要人開車的一天就當這些只是輔助就好⋯當然,花錢買很少使用、甚至根本用不到的配備這也不是一天兩天的事