NoStep wrote:
可是提籃一般都會需要用前面的座椅夾住並配合安全帶繞
如果放在駕駛後面就變成駕駛姿勢要配合提籃的位置
所以提籃都放在副駕後面，下車整個提起其實也方便
現在小孩大了改用汽座，不需要前座夾住就改放駕駛後面
國外代購的汽座比在國內買的尺寸要大
所以樓主應該要把所有配備拿去展間試空間最準
中間沒有ISOFIX，請問是用安全帶固定及支架支撐在中間踏墊上嗎？
請問~~~提籃為何要前座後退夾住?
或者哪家的安裝指導有提到這點?
這該不會是您個人的認知與慣用安裝方式?
我看了下我自己用過的品牌(Maxi-Cosi / Recaro)中嬰幼兒提籃產品的安裝說明，
不管傳統式提籃或者有底座式(ISOFIX)的，
都沒有文字提到或圖示任何需要調整前座去夾住的安裝指導!
反倒是還有以下字句：
Recaro (Privia) - "Install the child car seat in the car
making sure it is not clamped by the front seats or by the car doors."
Maxi-Cosi (Pebble) - "Prevent the Maxi-Cosi Pebble from becoming
trapped or weighed down by luggage, seats
and/or slamming doors"
---
則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按
---
~~~
沒有考慮MPV、或商務車，是因為家裡已有一台T4。
如果像樓主一樣有3個小孩，可能會5人滿座時，我會滿喜歡後座均是獨立座椅的車款(我坐T4車長大的XD)，
這樣坐起來每個人都輕鬆(小孩之後也會長大，如果要用很久的話)
所以當初在找車的時候，有特別留意後座是獨立車椅的車款，
但發現這樣的車款其實沒有很多，就已自己所知的部份：
VW：Touran(7人MPV)/Sharan(7人MPV)→怕DSG變速箱問題…
PEUGEOT：5008(7人SUV)→接觸不多，但怕妥善率、維修據點少、銷量少，怕更換零件待料時間長或較貴。
CITROËN：C4 PICASSO→也是冷門廠牌…
上述最感興趣的是PEUGEOT 5008，算是新改款的車型，內裝、外觀都有一定水準，
加上車長只有4.6M，開起來應該沒有壓力，而且也好停車。
然後因為是7人座設定的關係，第三排不用時，後座行李空間就滿多的。
有3個小孩的狀況，之後如果要2台或大型雙人嬰兒車，應該都好用。
不考慮妥善率問題時，單看車子本身的特性，覺得是滿有吸引力的車款。
不知道有沒有考慮mazda6 wagon
雖然...長度有點超出你的標準
但是後座空間上比CX5大
以數據來說後車箱雖然CX5比較大
但是之前網路上有做過比較mazda6的車廂也不輸CX5
附上比較影片
https://www.youtube.com/watch?v=npCe3F3EZhk
加上底盤較低
家庭出遊去山上的話比較能夠減少暈車的情況
內文搜尋
從 APP 打開
X