應該是行人防護的設計喔
雖然分數差不多
但可以明顯看到nx綠色範圍還是比較大的



還有像是前保桿的保麗龍也行人防護的設計
不過在台灣
行人的命不值錢
這些保護設計都被視為車商偷工減料
傷心難過
罪刑法定主義 wrote:
我之前有次撿東西,扶著我家裡altis引擎蓋,結果整個凹了下去,柔軟程度讓我很是驚訝,雖然放手後馬上彈回來。
後來我陸續壓了家裡其他5台車引擎蓋,除了Rav4稍微大力會凹一點點,其他歐洲車引擎蓋都紋風不動。
今天堂姐來我家,詢問過後,我壓了一下她nx的前檔鈑金,結果跟altis一樣的軟度,整個輕壓凹下去,讓我很是訝異。
雖然鈑金硬軟對車子撞擊只有些微影響,但是為什麼NX鈑金會比Rav4軟,而且還只有altis的薄度,實在另人費解。...(恕刪)
安卓拉貝貝 wrote:
新款車的引擎蓋都不會做的太硬
這是趨勢
原因是出自於對行人的保護
近幾年歐盟還蠻注重這塊的...(恕刪)