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請問NX200/NX300 的 LSS+ 到底能不能煞停

幫踩煞車卻不幫踩到底真的很妙
是跟電影最佳損友一樣 做一半運動嗎
但LSS+給半套我覺得沒有關係
至少它還是有安全輔助配備的功能
只是廣告媒體讓人家誤會是全套 這就不太好了吧
自動煞車跟自動煞停科技最成熟也最敢給的是Volvo
可是就像前幾樓有人說的 買車因素千百種
給半套還是賣爽爽 當然繼續賣
leaderabbit wrote:
幫踩煞車卻不幫踩到底...(恕刪)

請看15樓再搭配32樓,LSS+內的PCS煞車會踩到底,但不保證不撞上
因為這牽涉到實際道路狀況,連Volvo的完全避免碰撞也是有條件限制的
artdink0105 wrote:
汽車科技本來就是日益...(恕刪)

身體不佳之下開車跟本枉顧人命。
會分神的基本是寶無誤,還開發出寶用神器,只是增加更多寶上路。
真說要有用!偵測急煞系統,還比較有用。
跟車就算了,懶人系統!
讓人戴不是更好!
accept20 wrote:
沒錯~ 所以車技精湛...(恕刪)

都是寶了,還是不要出來害人。
科技始終來至於人性!
寶性始終凌駕於科技!
以前的人沒有這些配備也是活得好好的,現在買車還要計較比較有沒有這些配備?老實說我覺得車子介入越多,那不如就別自己開車好了!不如去搭乘大眾交通工具(捷運 客運 小黃 UBER.......)以上這些都有自動煞停,回歸車子的本質就是自主性,車子電腦介入越多,人就會越退化~

missonjackal wrote:
以前的人沒有這些配...(恕刪)

很多你所謂的「以前沒有的配備」是在不影響太多駕駛體驗的前提下,最大限度避免某些你可能會後悔一輩子的事故的保險。TPM也是,VCS也是,這邊所謂的自動煞停也是。
Emily2009 wrote:
小朋友,您知道啥是原...(恕刪)

邏輯這麼差就別出來回文了
你家的lexus沒LSS+所以呢?
還原廠代步車勒XD

樓主自己都開到嚇到了
結果還上來問能不能煞停?
到底是真的開過還是只是要上來酸的
這棟樓真是有點誇張,不是去探討為何台灣Lexus只給半套LSS+,遠不及1A2B競爭對手安全配備,反而去嘲笑開Volvo的人太依賴ACC,不會開車的話坐大眾交通工具就好,是三寶不要出來害人。

Lexus的形象和未來給的配備,就被這些護航和容易滿足的人拉低,沒關係,10月份汽車銷售報告剛出來,和泰的國產和進口車市佔又掉了不少,哈哈哈!和泰再這樣偷配備增加毛利,繼續下去市佔只會一個月比一個月低!
0926250747 wrote:
它DRCC雷達跟車系統部分是跟到40km/h以下解除,PCS緊急防碰撞系統部分會自動剎停,而pcs系統動作時機從15km/h開始就會剎停而不會只剎到15Km/h別誤會了,但和泰為什麼説是自動剎停輔助?因為PCS也就是緊急防撞系統和泰他怕大家誤會這系統就是DRCC雷達跟車系統,大家會以為跟車系統打開后不必踩煞車它就會自動跟車到停,所以自創一個新名詞叫自動剎停輔助,所以大家才都誤會它不會剎停,其實它在緊急情況都剎停,當然會有一些誤判或除外情況詳細請看車主手冊,而它作動的時機從時速15km/h開始也就是說15Km/h以下如果有碰撞的可能性,系統不會作動所以它不會警告及煞車,而依靠國外的測試60Km/h以下剎停,保證不會碰撞前車而60Km/h以上不確定,因為沒有測試。...(恕刪)


所以跟福特的系統類似囉
高速靠DRCC
低速靠PCS
但PCS高速下可以作動嗎?
各家好像都有個上限,不知道LSS+的上限是多少?
kevin0204 wrote:
這棟樓真是有點誇張...(恕刪)


= =我有發一篇10月份汽車銷售報告 你要不要去看清楚誰的銷售量下降再來說 真可憐.. 要我再貼一次給你嗎

https://www.7car.tw/articles/read/45653

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