承認吧～寧爲牛後不為雞口，NX200佛心般的售價將嚴重打壓國產休旅生存空間！ (第5頁)

不破狂三
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41樓

2017-10-20 13:45

海灣藍 wrote:
NX200 的客戶...(恕刪)

台灣車實在賣太貴了
在澳洲L牌確實不下雙B等級
分享一下上述車種在澳洲售價(台幣)

B180 (1.6T) 100萬
GLA180 (1.6T) 103萬
A180 (1.6T) 91萬
X1 (2.0) 126萬
118i (1.5T) 90萬
218i (1.5T) 106萬
318i (1.5T) 135萬
A3 (1.0T) 85萬(1.4T) 94萬(2.0T) 108萬
Q2 (1.4T) 97萬
Q3 (1.4T) 101萬(2.0T) 125萬
V40 (1.5T) 86萬
S60 (2.0T) 118萬

NX200都是2.0T售價台幣126萬左右
上述很多車種在國外都不是他的假想敵

球德洛

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樓主

2017-10-20 13:59

不破狂三 wrote:
台灣車實在賣太貴了...(恕刪)

台灣政府爲保護國內汽車產業，所以關稅下超重，跟韓國一樣 ^++^

昨日的浪子~柯林髮落, 今日的巨星~球德洛, 明日的傳奇~褲濕啦 , 永遠的女神~愛田由

大小王子

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43樓

2017-10-20 14:05

你的比喻更爛，152萬的淩志還是淩志，他並不是淩志的副牌呀
但勞力士跟帝舵就是不一樣的牌子

kun429 wrote:
好爛的舉例, 用錶來...(恕刪)

遇見不見

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44樓

2017-10-20 14:13

再怎麼買不就是toyota嗎? 就算500萬的toyota品牌也只是日本車而已

GOLF5TDI

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45樓

2017-10-20 14:14

海灣藍 wrote:
NX200 的客戶,這一級進口車

很多是 "收入中上"家庭的買菜車, 小朋友上下學接送車, 動力需求不高.

1.NX200當買菜車及接送小孩上下學, 在市區順順開 ,絕對沒問題. 但是顯然與運動休旅車(SUV)適合上山下海的車格定位明顯不合,怕是會把NX車系的定位往下拉 ,徹底毀了NX車系與其他同級SUV的品牌競爭力 ,怕的是短多長空,若非銷量不旺,何苦出此險棋.

2.神車家族中, 從此誕生了一位[高級路隊長],跟車者宜慎!

3.話說這樣的動力會吸引到150萬上下VAG平價車系SUV的潛在買家, 我相信會有一些些, 但應該很少 .真正會追逐VAG車系的買家, 對動力的需求都很大的.