最近好像比較少人討論CT200h..... (第5頁)

wcd
個人積分：12分
文章編號：61067768

12分

41樓

2016-07-25 19:32

evomaxx wrote:
P4 當然也是一個選項啦
不過定位不同
質感當然會有差異啊
就看是經濟型買家還是質感取向了
不過個人對P4內裝的白色面板一直耿耿於懷
真的很難接受......
要不然
P4可能是一個俗又大碗的好選擇
...(恕刪)

P4白色馬桶是可以換的, hybrid club和拍賣都有人在賣黑色的

七星軟盒中淡

七星軟盒中淡
個人積分：102分
文章編號：61070775

102分

42樓

2016-07-26 0:15

又是一堆油價便宜油電則無用的說法

油價便宜固然便宜最好
但Ct200h的油耗都比Is200t省一倍
加滿油可以開接近台灣一圈不用加油
Is200t則是北部開到南部就沒了

有時候不只是省油錢
連你跑加油站的次數也省了

至於CT200h怎麼賣不好
1. 這是準備進入歷史的車款了
2. prius 4
3. Prius c
4. 比起is es競賽月能夠折到20這台真的太貴

squareliang

squareliang
個人積分：65分
文章編號：61074478

65分

43樓

2016-07-26 11:14

明月下的清風 wrote:
CT200h vs ...(恕刪)

建議去試一試車就知道ct200h好在哪裡了
以L牌入門車款，用料質感都不馬虎。
每個月的銷售成績和其他進口小車比也較好！

整天沒在做事的屁孩

整天沒在做事的屁孩
個人積分：2945分
文章編號：61077390

2945分

44樓

2016-07-26 15:03

底盤操控性的差異至少讓ＣＴ有購賣的理由。

Ｃｅｆｉｒｏ換Ｐｒｉｕｓ的話，大概是只有省油錢

則底盤性質相去不遠。

A33_3.0

A33_3.0
個人積分：28分
文章編號：61081120

28分

樓主

2016-07-26 21:03

整天沒在做事的屁孩 wrote:
底盤操控性的差異至...(恕刪)

這樣啊
所以prius會和cefiro一樣晃囉.....

鋒砲炸裂

鋒砲炸裂
個人積分：8分
文章編號：61085811

8分

46樓

2016-07-27 9:59

ct200h雖然講求舒適省油但LEXUS的底盤還是有一定水準
開fsport模式個人覺得操駕感跟熱血度還不錯
除非你是重度操駕使用者可能歐洲車會比較適合

七星軟盒中淡

七星軟盒中淡
個人積分：102分
文章編號：61085911

102分

47樓

2016-07-27 10:07

開過Prius4的話應該不會有45樓這種結論

CT200h底盤很好
但說真的到了一定等級的車
不是車重越重讓你感覺開起來很穩
就是軸距很短讓你開起來很靈活
而且上述兩者不會跟神鴨一樣飄

馮仁稚都能拿去甩尾了
Prius4的底盤肯定不會太差
底盤性質相去不遠？
別開玩笑了

內裝用料上CT200h確實好很多
但電子配備反爾是Prius4給的豐富

kaoyoyo

kaoyoyo
個人積分：178分
文章編號：61096556

178分

48樓

2016-07-28 0:37

ct200h是老產品了自然有興趣的人會減少
Q30最近很紅啊小型掀背適合夫妻輪流開
優雅又帥氣的外觀男女都通吃

整天沒在做事的屁孩

整天沒在做事的屁孩
個人積分：2945分
文章編號：61104459

2945分

49樓

2016-07-28 16:59

我承認沒開過Prius 4，但是有些試駕過的人還是批評是一艘船....

MO MO123

MO MO123
個人積分：2分
文章編號：61107680

2分

50樓

2016-07-28 22:25

個人覺得CT底盤還可以,外觀內裝也還不錯,但隔音確實有待加強,強制充電的抖動及聲音有失水準(想換車的主因),但畢竟是出來很久的車所以跟近期Q30等等車款比起來還真的覺得越來越沒競爭力了!但妥善率真的一流沒發生過任何問題(除了前檔破過2次...)