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16年式GS450h簡易頂級開箱

askeir7 wrote:
你如果真正比較過L...(恕刪)



看到樓主這樣認真的回文

小弟只能給讚了XDD


我想看過這樣的比較後

更強化我之後買歪L的意志了!!!


(因為身邊有不少朋友都開藍白 都說這輩子一定要開過雙B圓夢 我想我才不要為了圓夢而當盤子)


順便問一下

目前的GS200T 哪個版本的CP值會比較高呢??

如果買豪華版會後悔嗎 還是懶x捏著直上最貴的F Sport...
Dollar268 wrote:
看到樓主這樣認真的...(恕刪)


哈哈,原來你也有意加入...

至於GS200t,我建議不要上F-SPORT,因為運動版的精隨在於GS350/GS450h 的後輪轉向...
U-CAR的資訊錯誤,事實上GS200t/GS300h沒有後輪轉向...

你表示GS200t F-SPORT在你預算邊緣,那我就建議你不用上了,因為19吋胎以後會燒掉你的錢,卻沒換到更多效益...
頂級版比起來卻多了不少配備:
1. 3區空調
2. 雙前18向電動椅(雙前可以弄成小腿支撐躺椅)
3. 後座車窗手動拉簾
4. NANOE空氣清淨機
5. 後座電熱椅(載人評價會很高)
6. 雙前頭枕可以內凹成類似蝴蝶枕,這比較少人知道,這樣頭就不會亂晃
7. 副駕駛座記憶3組

頂級版雖然只有18吋胎,但也很夠力了,不會有車大胎小的狀況,比起同級車也算不小了...

GS200t最好的還是頂級版,至於有沒有要下修豪華/豪華PLUS就看個人了,因為只有8吋螢幕,也多半沒有以上配備...
CP最高的是頂級版...
到時候你可以跟周遭朋友比較,配備要拼GS頂級版的,要請出7以上才夠格...
5系列高階版只有椅子好些(但也沒贏過GS),BB其他就是塑膠車...

Dollar268 wrote:
看到樓主這樣認真的...(恕刪)


200T純推頂級版

很多配備幾乎都是要更高一檔的車才會有
而且F版沒有DRS之後更是值得選
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啊!不過沒有F儀表 (真是討厭orz)
GS200t頂級+1,沒有後輪轉向就沒特別必要上f版。牌價255,大滿配。這價位,我找不到買標配版的520i或E200的理由,除了“雙B情結“。有情結,買水貨就好了。至於尊榮,雙B車當然有尊榮,但只出現在要課奢侈稅的車型上。

Dollar268 wrote:
看到樓主這樣認真的...(恕刪)
難道沒有人覺得頂級版的原木方向盤有反感嗎?
外觀見仁見智,個人覺得有點老氣,但還可接受。
但小弟試駕後,覺得不是很好操控。

But就如同大大所說,頂級版配備很吸引人。
因此除了包皮外,有何改善方法嗎?

嗚呼 wrote:
難道沒有人覺得頂級...(恕刪)


真皮裹木紋沒什麼不好啊...
木紋也有不少款可以選,現在小改版流行鋁木雷雕,業務說是日本皇家愛用的,我只是看順眼而已,反正都有打層漆...

GS的真皮材質好像和皮椅不太相同?比較細緻也比較滑,真要比較的話,比較像NAPPA那種,BMW也要M以上,7還沒有這種...
至於用木紋,我覺得很好啊,比較不滑,這樣好操控也比較好清潔...
嗚呼 wrote:
難道沒有人覺得頂級...(恕刪)

如果真的在意方向盤
買車之後再換一隻F版方向盤就好了
反正終究要改車的,何不一開始就改呢
嗚呼 wrote:
難道沒有人覺得頂級...(恕刪)


GS的皮質是真的很好沒話說

同級甚至往上打都覺得手感一流
像瑪莎都硬梆梆的 沒有比較舒適


而木紋的大優點是有包覆的部分抗摩擦消耗 抗老化 耐刮 完全不怕手汗

若不喜歡的話包皮應該還是最省成本的方法
因為換方向盤很不便宜
自己是is300h的車主 前幾天業代邀我和太太回家路上順道去展示間拿紅包袋 看到Gs200t頂級板版 由內到外我摸了一遍 無論外觀 內裝 座椅 音響的播放...再看看自己的車 變的好廉價 老婆讚嘆不已 叫我努力一點 下次換這臺...
如果車子打算買來開個10年以上

這幾年也會有小孩誕生

IS200T F sport 版

GS200T 頂級

這70幾萬價差值得嗎??

還是為了那動感的水箱護罩跟儀表板 捏著多10幾萬上GS200T F sport 版?

這10幾萬的價差換這些划算嗎?

目前年紀二十有五 是否先買IS 之後再賣掉貼錢上GS

還是貸款辛苦幾年直接上GS

懇請各位大大開釋
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