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is200t的價格出來了


tyson8733615 wrote:
Q50 才是對手,...(恕刪)


沒錯,相同的車重、扭力和價格帶 (空間Q50較大一些)

在台灣,入門版本可能會選IS200t的人比較多(馬力高34匹、變速箱多一速、0-100快0.2秒)

不過預算有到進階或頂級版本的話,個人覺得Q50旗艦多了一堆主動安全配備還是比較划算,畢竟IS全車系皆無...
這種開價是不會有這些配備的。等小改款吧!

blueway8348 wrote:
真希望LEXUS Safety...(恕刪)
marcsf wrote:
ACC列入標配 不...(恕刪)


ES就標配LSS+了,IS不行?
莫非開IS的命就比較不值錢,
沒標配就算了至少頂級車要有吧,時代進步的今天連平價車都有了
身為高級車居然連選都沒得選實在說不過去,我想還是等它有了再來考慮吧!
很好奇,不知道什麼時候IS 會做Small overlap front測試?




沒有ACC 這款車怎麼買的下去?!

看來2207跌得還不夠深



聰明! Lexus失去油電優勢後,如果沒能把200t價格壓下來,市佔將越來越低
EVO 3D=>One X=>M7=>One Max=>E9+=>ZE550=>ZE601=>Z3U
lexus_sky0066 wrote:
ES就標配LSS+...(恕刪)

單純只是IS不是小/大改款,只是增加引擎族
沒有新增整合的LSS+選配(連美國都沒有),
四項功能分開選配的價錢大約是LSS+的四倍左右
如果負的出這種差價就等GS200t吧,這台小改款的應該就會有LSS+了


ariete wrote:
單純只是IS不是小...(恕刪)


我的意思是說即然ES都可以標配LSS+了,
IS好歹也把ACC加上去吧!不管是不是小改款這應該都不是什麼困難的事吧?

kiss-my-ass wrote:
沒有ACC 這款車...(恕刪)


什 沒有ACC我還以為有餒 MA Der.這樣還不如買320I來開 開出去還比較爽 比較牛逼
我在猜 是不是會影響到es200入門款的銷量

乾脆 LSS+ IS全車系不標配

而且這次感覺把重點擺在豪華版 跟F Sport版

入門豪華價格壓在160 能搶多少單算多少 配備不重要 吸引入門買家 然後186的F Sport版 才是主要戰將
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