Lexus NX200T/RX270 與 Volvo XC 60 的選擇 (均為豪華版) (第5頁)

container0420
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41樓

2015-07-19 16:43

kingcome wrote:
安全很重要卻叫人去...(恕刪)

XC60 的車身強度還是屌打 NX的...
看下圖就可以清楚了解撞擊後 XC60 駕駛空間幾乎沒甚麼變形
NX則已經潰縮到駕駛腳部空間

小面積撞擊測試其撞擊力道是依據車子本身重量而定
XC60 測試車重 4,127 lbs
NX 測試車重 3,965 lbs
也就是XC60 承受了稍大的撞擊力量但車體結構形變卻更小
更別說XC60是2010年上市的車款了... 車身強度仍然屌打2014左右上市的 NX

XC60

NX

不過在此也不推薦現款XC60 因為明年底左右全新一代的XC60會發表安全性肯定往上跳一級加上更好的內裝
如果馬上要買就NX吧因為RX新款應該也要上了
在台灣LEXUS的服務水平還是優於 VOLVO 甚多 (自身是開V60)
妥善率自己的車到目前快3年還沒出過甚麼問題就是希望繼續保持....

吳柏柏

吳柏柏
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42樓

2015-07-19 17:08

container0420 wrote:
XC60 的車身強...(恕刪)

鄉民無極限

自行腦補誰優誰裂挖鼻孔

從真實銷量告訴我們 volvo 主要銷量也不是選擇頂級版最安全版

mhfj.tw

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43樓

2015-07-19 17:12

pigline wrote:
版大的選擇跟我當初一樣, 後來我們選擇了 XC60
其實原本一開始是鎖定 NX200T, RX270 & XC60 只是陪榜比較而已
除了 NX200T & XC60 都試乘了兩次以上, 駕駛,副駕, 後座都有試過
就是在試乘後整個決定才改觀, 由 XC60 勝出
NX200T 讓我們較為顧慮的是
1. 後座偏高, 我和我家人誰坐後座誰就暈, 換過駕駛還是一樣, 所以應該是車子問題, 當時是試 sport 版
2. 導航不易使用, 兩家的導航相比, volvo (Garmin)的就是比較好用
3. 業務的介紹詳細度, NX200T 剛好遇到一個不會介紹的業務, 而 Volvo業務則是對自家車瞭如指掌, 一些不會再開箱文中找到的功能他也能說明讓你知道其設計目的和巧思. 這也是很重要的一點

基於以上幾點劣勢, NX200T 就在長達四個月的賞車期中由慢慢失去它的優勢.
對未購入的版主來說, 最好還是自己去試乘, 並嘗試不同位置坐坐看

我不確定 NX200T/ RX270 後座座位是否偏高, 但因我家都是大隻佬, 我去坐 NX200T/ RX270 後座時, 大腿是懸空的, 對我/家人來說並不舒服.

但是每個人體型不一樣, 所以才鼓勵版主一定要與家人一同試駕/試乘, 自己/家人的感覺最重要.

container0420

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44樓

2015-07-19 17:32

吳柏柏 wrote:
鄉民無極限自行腦補...(恕刪)

大大別搞錯方向了...沒人說NX撞擊測試成績不好
只是XC60車身強度還是比NX強這是不爭的事實
你看IIHS裡面的報告看仔細點就有撞擊後的偏移數據了...

所謂魔鬼藏在細節裡

coach.chiu

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45樓

2015-07-19 21:19

我在四月時，曾經以Lexus NX200 與Volvo XC 60 做為目標。當然先前亦考慮其他車型或款式，但最後決定NX300，因為XC60沒有冷熱椅後來又因為NX200沒車，所買下NX300迄今很滿意。
而後面椅子XC 60無法調整角度，要放平也只能手動，L排皆為電動......(感覺舒服多了)，但XC 60有跟車系統，很不錯，如果長跑高速公路是可以考慮的。
從BENZ轉到Lexus後，發現Lexus服務好BENZ太多了，是BENZ車廠所不及。

tokikawa

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46樓

2015-07-19 22:37

實在是不明白
都有實際的撞擊測試出來
卻還是不斷的有人強調volvo就是比較安全
我想以後還是繼續吧
真理對於只有品牌作為唯一標準的族群
起不了任何作用
BMW 5-series撞擊測試從上一代到這一代撞擊成績都不理想
還是會有相片解讀認為安全性很棒
看來實際的撞擊測試還是遠遠比不上主觀的品牌認定

身邊的中老年人
好像還沒聽過有人選XC60 or NX

paperpan123

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47樓

2015-07-19 23:37

豪華版XC60沒ACC
優勢出不來
畢竟說撞擊測試或車體剛性
IIHS的報告無法用量化&數據的方式告訴你XC就是勝過NX OR RX
講XC油耗又會提到L妥善率
這兩個牌子拿出來比講的都是這幾個點
也沒啥新玩意

如果XC60願意看旗艦版
這點的便利性應該可以勝出NX&RX

給樓主參考

名子都重複

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樓主

2015-07-19 23:43

挖 ~ 看到各位版友們給的意見, 感覺受益良多,
我會過去實體店面試乘再做決定,
謝謝大家提供各種不同的看法 !!

container0420

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49樓

2015-07-20 0:20

paperpan123 wrote:
豪華版XC60沒ACC...(恕刪)

是太多人沒把 IIHS report 內容看完裡面根本就有詳細量化的數據可以比較的...
像是車體的形變數據假人受到衝擊的數據一應俱全...只是沒甚麼人仔細去看
只看那些 G/A/P 分級而已

舉例來說吧裡面有項測試車頂抗壓的數據

XC60 到測試標準形變前可承受21,828 lbs 壓力
NX 到測試標準形變前可承受20,394 lbs 壓力
XC60承受強度比NX好約 7%

NX

XC60

但是這些只是說明XC60的車體強度比較優秀並不是代表絕對的安全性或對乘客的保護更好
因為要降低車內乘客的傷害光靠車體的強度是不夠的還必須加上內部的設計以及安全氣囊等等安全配備的配合
才能提升對乘客的保護

如果仔細看內容 NX也並不是全部數據都比XC60差的 NX的各項測試表現已經夠好了
只是2010年的XC60 還能在多項數據贏過新世代的 NX 這才是為什麼總有人說 VOLVO 致力在安全核心價值的原因

但對購車消費者而言安全性本來就只是參考指標之一就算 XC60 比 NX 在安全性這個指標上好
其他方面還是有不及NX的地方
所以知道自己購車的需求選擇適合的車款就好沒有選擇哪台車就是比較聰明比較懂的道理....

lan0410

lan0410
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50樓

2015-07-20 8:33

你最中肯。

container0420 wrote:
XC60 的車身強...(恕刪)